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Eクラスカブリオレと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Eクラスカブリオレ   アバルト  124スパイダー
VS
518.9万円850万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 222.4万円488万円
124スパイダーの相場表を見る
4 中古車掲載台数 64
  • メルセデスAMG Eクラスカブリオレ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブパッケージ 純正ナビ フルセグTV Brumesterサラウンド ブラック&ブラウンレザーシート 純正20インチAW ワンオーナー

    本体価格
    850万円

  • メルセデスAMG Eクラスカブリオレ E53 4マチックプラス 4WD 認定保証2年 エクスクルーシブPKG ブラックペイントAMG20インチAW Burmester アップルカープレイ AMGエグゾースト AMG RIDE+AIRサス マルチビームLED リラクゼーション

    本体価格
    638万円

  • メルセデスAMG Eクラスカブリオレ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブパッケージ ディープホワイト/ブラックツートンシート ダークブルーソフトトップ ブルメスターサウンドシステム エアバンスパッケージ エアスカート シートベンチレーター シートヒーター

    本体価格
    518.9万円

  • メルセデスAMG Eクラスカブリオレ E53 4マチックプラス 4WD EXC/RSP 中期 赤/黒革 HUD MBUXナビTV 2年保証 スマホ連携 ブルメスタ- 360カメラ PTS DSRC Sヒ-タ-/ベンチレ-タ-/エアスカ-フ AMGエアロ/20AW アンビエントL エアバランスPKG エアキャップ/ドラフトストップ 9AT

    本体価格
    618万円

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    本体価格
    458万円

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    379万円

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    本体価格
    389万円

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    本体価格
    396万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6速マニュアル レコードモンツァマフラー 純正ナビ レザーシート アダプティブLEDヘッドライト ビルシュタインダンパー フルセグ CD/DVD CARBINGタワーバー リアスポイラー クルーズコントロール ETC

    本体価格
    274.8万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 ビルシュタイン サスペンションキット/純正SDナビゲーション/バックカメラ/赤黒コンビレザーシート/シートヒーター/クルーズコントロール/レコードモンツァマフラー/スマートキー/記録簿/ETC/禁煙

    本体価格
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    448万円

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    本体価格
    394.9万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 社外車高調コンピューターチューニングマフラーアルミホイール

    本体価格
    310万円

関東
1
618万円
関西
1
850万円
東海
1
518.9万円
北海道
1
638万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
21
355.4万円
関西
15
362.2万円
東海
15
384.6万円
北海道
1
298万円
九州
4
414万円
東北
2
403.7万円
北陸・甲信越
3
363.5万円
中国
3
397.9万円
四国
0
---

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メルセデスAMG  Eクラスカブリオレ   アバルト  124スパイダー
1268万円1535万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
オープン ボディタイプ オープン
4855×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
2996 排気量(cc) 1368
435 最高出力(馬力) 170
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入

エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC+」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。(2018.9)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではEクラスカブリオレの中古車は4台、124スパイダーの中古車は64台掲載しています。
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