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カイエンとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
48万円2150万円
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中古車相場 898万円4950万円
ヴァンテージの相場表を見る
310 中古車掲載台数 48
  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 認定中古車保証・2023年式

    本体価格
    1048万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 後期 スポーツクロノ ACC PDLS+ GTSインテリアPKG 純正RSスパイダー20AW スポーツエキゾースト レッドキャリパー エントリー&ドライブ ティンテッドLEDテール PASM 禁煙車 レッドシートベルト

    本体価格
    388万円

  • ポルシェ カイエン プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD MY23 Sテールパイプ BOSE PDLS ACC サンルーフ ルーフレール

    本体価格
    888万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD ベージュ革 パノラマSR スポーツクロノPKG LEDヘッド PASM エントリーD ACC 8WAY シートヒーター LCA PCMナビ 360°カメラ AppleCarPlay 純正20AW カーボンステアリング 禁煙 右H 正規D車

    本体価格
    558万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ジェットブラックメタリック 毎回ディラー整備 6ヶ月保証 禁煙 ベージュレザー クラリオン製ナビ TV走行可 Bluetooth パドルシフト 電動リアゲート バックカメラ アイドリングストップ 純正18AW HIDライト ETC

    本体価格
    128万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD ACC スポクロ 21RSスパイダー パノラマルーフ

    本体価格
    1198万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD パノラマルーフ ベージュ革 全周囲カメラ

    本体価格
    750万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 2024年 モデル プッシュスタート

    本体価格
    1025万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 黒革シート シートヒーター HDDナビ 地デジフルセグ Bカメラ SDカメラ 後席モニターX2 ルーフライニング張替 ルーフレール付

    本体価格
    148万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD ジェットブラックメタリック/右H/メモリ付き18way電動シート/シートヒーター/BOSEサウンドシステム/純正ナビ/TV/Bカメラ/ドラレコ/レーダー

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
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    2980万円

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    本体価格
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    本体価格
    1588万円

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    本体価格
    2480万円

関東
128
408.3万円
関西
52
493.7万円
東海
63
499.6万円
北海道
15
604.2万円
九州
17
500.5万円
東北
11
303.9万円
北陸・甲信越
12
606.4万円
中国
6
588.5万円
四国
6
501.1万円
地域別台数
関東
26
2288.1万円
関西
4
2094万円
東海
2
1184万円
北海道
0
---
九州
7
2487.1万円
東北
6
2698.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1715万円
四国
1
1100万円

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カイエンとヴァンテージのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   アストンマーティン  ヴァンテージ
976万円2534万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
2893~3996 排気量(cc) 3982
304~599 最高出力(馬力) 510
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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