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カイエンとDB11を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   アストンマーティン  DB11
VS
37.8万円2150万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 955万円2000万円
DB11の相場表を見る
322 中古車掲載台数 29
  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 現行前期モデル ポルシェエントリードライブ パノラマミックビューモニター ブラインドスポットモニター ブラックフルレザーシート シートヒーター パワーシート パワーテールゲート 純正ナビ 純正20インチアルミ

    本体価格
    369万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 2024年 モデル プッシュスタート

    本体価格
    1025万円

  • ポルシェ カイエン S E-ハイブリッド ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    228万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD レザーシート・純正AW・パワーバックドア・ETC

    本体価格
    238万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD パノラマルーフ ディーラー車 右H ベージュ革シート 前席パワーシート クルーズコントロール ドライブレコーダー キーフリー パドルシフト 禁煙車

    本体価格
    193万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD テックアートフルカスタム・可変バルブ

    本体価格
    370万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD PDCC リアアクスルステアリング スポクロ

    本体価格
    1450万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    198万円

  • ポルシェ カイエン E ハイブリッド ティプトロニックS 4WD 現行型 右H正規D スポーツクロノPKG パノラマR ブラック/ボルドーレッドツートン革 Sヒーター PCMナビ 16.8インチメーターD アンビエントライト 全周C&PAS ACC&LCA&LKA LEDマトリ コンフォートA PASM 純正20AW

    本体価格
    1168万円

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    1358万円

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    本体価格
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    本体価格
    1280万円

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    本体価格
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    本体価格
    1215万円

関東
141
431.7万円
関西
47
475.4万円
東海
60
483.4万円
北海道
19
519.7万円
九州
20
595.3万円
東北
9
402.6万円
北陸・甲信越
10
497.9万円
中国
10
783.8万円
四国
6
511.1万円
地域別台数
関東
16
1334.4万円
関西
2
1160万円
東海
7
1258万円
北海道
0
---
九州
3
1238万円
東北
1
1215万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カイエンとDB11のカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   アストンマーティン  DB11
976万円2534万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
2893~3996 排気量(cc) 3982~5204
304~599 最高出力(馬力) 503~630
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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