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カイエンとテリオスキッドを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   ダイハツ  テリオスキッド
VS
48万円2450万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 8万円85.2万円
テリオスキッドの相場表を見る
332 中古車掲載台数 188
  • ポルシェ カイエン ターボ 右ハンドル 4WD キセノン  クルコ 

    本体価格
    98万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD ナビ・TV サンルーフ

    本体価格
    185万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 全国6ヶ月保証 修復歴無 赤本革シート 禁煙車 スポーツエグゾースト 20インチアルミ Bluetooth対応フルセグナビ サイドカメラ リアカメラ ETC パワーバックドア レーダー 前後ドラレコ

    本体価格
    438万円

  • ポルシェ カイエン S ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    139.8万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    128万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 本革/社外エアロ/社外マフラー/社外22AW

    本体価格
    150万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD エントリードライブ ACC アラウンドカメラ パワーゲート シートヒーター LEDヘッドライト PCM ブラインドスポット カイエンS19インチA/W カラークレストキャップ 2トーンインテリア パワーステアリングプラス

    本体価格
    458万円

  • ポルシェ カイエン GTSクーペ 

    本体価格
    1485万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD スポーツクロノPKG/BOSEサウンドシステム/エントリー&ドライブ/Pシート/シートヒーター/21インチAW/ヘッドレストエンボスロゴ/ドラレコ&レーダー/PCMナビゲーション/CD/DVD

    本体価格
    428万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 4WD 自社 ローン ナビ TV CD DVD Bluetooth ミュージックサーバー Bカメラ ETC ドライブレコーダー サンルーフ キーレス ブラックレザーシート シートヒーター パワーシート 社外22インチマットホイール

    本体価格
    239.8万円

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    14.8万円

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    本体価格
    42万円

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    本体価格
    25万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L ローン通らない方も歓迎 インタークーラーターボ キーレス ETC 電格ミラー 純正オーディオ フォグランプ 背面タイヤ

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムスターエディション 全塗装済 ナビTV Bluetooth SRSエアバック

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L icターボ 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD タイミングベルト交換済 禁煙車 キーレスエントリー LEDヘッド HDDナビ フォグランプ

    本体価格
    22.8万円

関東
147
401.7万円
関西
54
479.1万円
東海
60
498万円
北海道
15
546.6万円
九州
15
374万円
東北
9
613.4万円
北陸・甲信越
19
531.6万円
中国
4
302.5万円
四国
9
590.9万円
地域別台数
関東
49
36.8万円
関西
15
36万円
東海
14
33.1万円
北海道
28
34.6万円
九州
18
38.5万円
東北
24
36.4万円
北陸・甲信越
20
40.1万円
中国
12
32.4万円
四国
8
42.9万円

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カイエンとテリオスキッドのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   ダイハツ  テリオスキッド
976万円2534万円 新車時価格 121.6万円163.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
2893~3996 排気量(cc) 659
304~599 最高出力(馬力) 60~64
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.4~18km/L

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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