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カイエンとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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カイエンとミゼットIIの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   ダイハツ  ミゼットII
VS
48万円1879万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 20万円145万円
ミゼットIIの相場表を見る
368 中古車掲載台数 79
  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD サンルーフ 社外HDDナビ ETC

    本体価格
    109.8万円

  • ポルシェ カイエン ベースグレード 

    本体価格
    143万円

  • ポルシェ カイエン ターボS ティプトロニックS 4WD サンルーフ 赤革 SクロノPKG 570馬力 禁煙

    本体価格
    552.5万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD スポーツクロノサンルーフBOSEナビTV

    本体価格
    425万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD スポーツクロノ サンルーフ レザーシート

    本体価格
    1093.5万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD ベージュ革/21AW/シートヒータ/サンルーフ

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD パノラマSR BOSEサウンド RSスパイダーAW

    本体価格
    1218万円

  • ポルシェ カイエン S ハイブリッド エアサスペンション装着車 4WD 純正FULL MANNSORIエアロ MANNSORI 22AW

    本体価格
    380万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD サンルーフ BOSEスピーカー 黒革シート

    本体価格
    188万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD スポクロ パノラマSR マトリクスLED ACC

    本体価格
    1367.4万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ マーク1スピードスター10インチ エアロ

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ AT 2人乗 社外10インチAW LEDヘッド

    本体価格
    84.3万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 二人乗り オートマ インジェクション AC

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 純正4速 走行9000キロ 修復歴無し

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ カスタム 

    本体価格
    109.7万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 検7/5 Tベル&Wポンプ済/OPミラー&ポール

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ ヒトリノリ カスタムベース 5速MT仕様

    本体価格
    78.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ 

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 全塗装済

    本体価格
    29万円

関東
163
494.7万円
関西
53
521.3万円
東海
78
558.3万円
北海道
18
467.8万円
九州
21
475万円
東北
5
281.7万円
北陸・甲信越
14
631.5万円
中国
11
651.2万円
四国
5
237.3万円
地域別台数
関東
17
63.5万円
関西
9
62.4万円
東海
17
68.1万円
北海道
4
63.3万円
九州
11
73.4万円
東北
4
52.7万円
北陸・甲信越
2
50.8万円
中国
11
69.2万円
四国
4
72.3万円

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カイエンとミゼットIIのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   ダイハツ  ミゼットII
976万円2534万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
2893~3996 排気量(cc) 659
304~599 最高出力(馬力) 31~33
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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