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カイエンとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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カイエンとF12ベルリネッタの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
48万円1928万円
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中古車相場 2470万円3580万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
373 中古車掲載台数 31
  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD サンルーフ 禁煙車 記録簿 スペアキー

    本体価格
    158万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 純正ナビ バックカメラ レザーシート ETC

    本体価格
    308万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD サンルーフ 社外HDDナビ ETC

    本体価格
    109.8万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD スポクロ 18way電動シート

    本体価格
    1800万円

  • ポルシェ カイエン 3.2 ティプトロニックS 4WD カルダンシャフト対策済み

    本体価格
    68万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD エアサス LEDマトリックス 20インチAW

    本体価格
    728万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD サンルーフ/ブラックフルレザー+ウッド内装

    本体価格
    188万円

  • ポルシェ カイエン S ハイブリッド エアサスペンション装着車 4WD パノラマSR21AWエアサスBOSEナビTV

    本体価格
    238万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    1028万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD フルオリジナル 禁煙車 ブラックレザー

    本体価格
    148万円

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    2980万円

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    2980万円

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    本体価格
    3120万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 

    本体価格
    3230万円

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  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT Rosso Maranello LED付ステアリング

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    2980万円

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    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT ディーラー車 カーボンLEDステアリング

    本体価格
    3198万円

関東
163
465.1万円
関西
65
596万円
東海
76
563.2万円
北海道
20
598万円
九州
24
552.3万円
東北
9
467.9万円
北陸・甲信越
6
553.2万円
中国
7
657.1万円
四国
3
257.8万円
地域別台数
関東
13
3114.3万円
関西
7
3044.7万円
東海
6
3307.5万円
北海道
0
---
九州
1
2470万円
東北
1
2490万円
北陸・甲信越
1
3080万円
中国
1
3099.8万円
四国
1
---

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カイエンとF12ベルリネッタのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   フェラーリ  F12ベルリネッタ
976万円2534万円 新車時価格 3590万円3730万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
2893~3996 排気量(cc) 6262
304~599 最高出力(馬力) 740
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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