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カイエンと488スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   フェラーリ  488スパイダー
VS
48万円2400万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 2582万円3880万円
488スパイダーの相場表を見る
321 中古車掲載台数 74
  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD D車 左H 本革シート TV バックカメラ

    本体価格
    108万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 4WD 

    本体価格
    48万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD SDフルセグナビサンルーフ 左ハン 22インチ

    本体価格
    283万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 純正ナビ/TV/Bカメ/レザーシート/20inAW/ETC/スポーツクロノ/スペアキー/ドラレコ/パワーバックドア/サイドカメラ/電動シート/障害物センサー

    本体価格
    149.8万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD QUAD STAR complete

    本体価格
    289.7万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD ベージュレザーシート 14WAYパワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 20インチAW ACC 前後ドラレコ 純正ナビ carplay対応 Bカメラ ディーラー記録簿付き スペアキー有

    本体価格
    486万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    115.5万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 2オーナー右H ターボバンパー GTS21AW レッドキャリパー サンドベージュインテリア シートヒーター TV Bカメラ ローダウンスプリングサスペンション 各リフレッシュ中

    本体価格
    147万円

  • ポルシェ カイエン E ハイブリッド ティプトロニックS 4WD 黒革 スポーツクロノPKG シートヒーター PCMナビ 全周カメラ ACC LCA LKA LEDヘッドライト エントリー&ドライブ 8WAY メモリー付パワーシート PASM パワステプラス 純正19AW 禁煙 右H 正規D車

    本体価格
    614.5万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD OP253/スポーツクロノP/21inAW/パノラマSR

    本体価格
    1338万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT リフター カーボン LEDハンドル 純正20AW

    本体価格
    3592万円

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    本体価格
    3200万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT カーボンLEDステアリング  20インチアルミ JBLサウンド デイトナシート

    本体価格
    2898万円

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    3200万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT ビアンコフジ ブリリアントマフラー ロベルタダウンサス&リフター Rubor Designホイール JBL LEDステア フロントペイントプロテクション カーボンエクステリア&インテリア

    本体価格
    3848万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT D車 1年走行無制限保証 ビアンコフジ Fリフター LEDハンドル プロテクション施工 JBLサウンド アダプティブフロントライト 赤革シート シートヒーター 20インチ鍛造アルミホイール Bカメラ

    本体価格
    3349万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 正規D車/左H/特注ブリリアントマフラーインコネル(純正有)/カーボンLEDステアリング/フロントリフティング/ビアンコアヴス/レッドブレーキキャリパー/ヘッドレスト跳馬刺繍/イエローレブカウンター/純正20インチAW

    本体価格
    3650万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 正規ディーラー車 左ハンドル 屋内保管 LEDカーボンハンドル&ドライビングゾーン 純正フロントリフター ダイヤモンドステッチング(ビアンコ)ロッソレザーインテリア 新車取説 保証書 スペアキー有り

    本体価格
    3150万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT D車/特注カラー/デイトナシート/Fリフター/20インチ鍛造ホイール

    本体価格
    応談

関東
138
386.3万円
関西
41
605.8万円
東海
68
499.4万円
北海道
18
538万円
九州
17
358.4万円
東北
9
526.9万円
北陸・甲信越
14
582.3万円
中国
6
529.1万円
四国
10
614.8万円
地域別台数
関東
26
3167.8万円
関西
14
3037.2万円
東海
17
3240.8万円
北海道
4
3433.5万円
九州
4
3341.5万円
東北
2
3260万円
北陸・甲信越
3
3072.7万円
中国
3
3286万円
四国
1
3620万円

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カイエンと488スパイダーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   フェラーリ  488スパイダー
976万円2534万円 新車時価格 3450万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1211
2893~3996 排気量(cc) 3902
304~599 最高出力(馬力) 670
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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