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オルティアとカイエンを比較! - みんなの比較車種

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オルティアとカイエンの中古車情報を比較する

ホンダ  オルティア   ポルシェ  カイエン
VS
53.3万円130万円
オルティアの相場表を見る
中古車相場 48万円2400万円
カイエンの相場表を見る
3 中古車掲載台数 333
  • ホンダ オルティア 2.0 M 後期 純正5速MT サンルーフ 車高調 社外マフラー 4ナンバー登録(5ナンバー8ナンバー登録変更可)

    本体価格
    100万円

  • ホンダ オルティア 2.0 B 保証付き/バックカメラ/ナビ/キーレス/助手席エアバッグ

    本体価格
    53.3万円

  • ホンダ オルティア 2.0 S 2.0S  DOHC

    本体価格
    130万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD スポクロワンオーナー保証継承屋内保管

    本体価格
    1280万円

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    本体価格
    508万円

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    本体価格
    1238万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 新車保証 スポクロ PDCC Rアクスルステア

    本体価格
    1490万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD スポーツクロノ PASM マトリクスLED PDSLプラス アクティブセーフ 18WAYシート 360度カメラ Pアシスト 純正ナビ前後ドラレコ ACC シートヒーター Pトランク レーダー スポーツデザインフロントエプロン

    本体価格
    868万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD ツートンレザーインテリア  スポーツクロノパッケージ 21インチデザインホイール マトリックスLEDヘッドランプ コンフォートアクセス ナビ 全方位モニター BOSEサウンドサラウンド ETC

    本体価格
    792万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD アダプティブスポーツシート/シートベンチレーション/ハイグロスブラック/PORSCHEロゴLEDカーテシ/パノラマルーフシステム/スポーツクロノPKG/リアアスクルステアリング/4ゾーンオートクライメントコントロール

    本体価格
    1749万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ドラレコ/本革シート/キーレス/後席モニター(アルパイン)/電動リアゲート/MTモード付/アルミ/クルーズコントロール

    本体価格
    298万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    58万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD スポーツクロノPKG OP18Wayフルレザーパワーシート

    本体価格
    応談

関東
0
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関西
0
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東海
1
100万円
北海道
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
2
91.7万円
四国
0
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地域別台数
関東
131
419.2万円
関西
53
603.9万円
東海
69
459.8万円
北海道
21
481.9万円
九州
20
472.4万円
東北
14
441.9万円
北陸・甲信越
7
698.7万円
中国
9
653.2万円
四国
9
564.3万円

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オルティアとカイエンのカタログ情報を比較する

ホンダ  オルティア   ポルシェ  カイエン
156.8万円218.3万円 新車時価格 976万円2534万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4920×1985×1695  他
1834~1972 排気量(cc) 2893~3996
140~150 最高出力(馬力) 304~599
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
11.2~14.2km/L 10.15モード燃費 ---

ガラスハッチでラゲージへのアクセスが可能

シビックシャトルに代わって登場したステーションワゴン。シビックをベースにラゲージスペース確保のためリアのオーバーハングを延ばしつつも5ナンバーサイズに収めている。リアゲートはガラスハッチ付きで狭いところでの荷物の出し入れが簡単。コンパクトなサイズだが、使い勝手の良いラゲージスペースを確保している。エンジンは1.8L、2Lの直4DOHCの2種類。駆動方式はFFで2Lのみデュアルポンプ式の4WDが選べる。ミッションは1.8Lの一部グレードで5MTが選べるほかは、すべて4ATとなる。(1996.3)
解説

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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