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カイエンとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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カイエンとタイタンの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   マツダ  タイタン
VS
48万円1928万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 47.7万円862.4万円
タイタンの相場表を見る
373 中古車掲載台数 296
  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 22インチアルミ/社外マフラー

    本体価格
    128万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD スポクロ スポエグ 21インチAW PSCB

    本体価格
    648万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 左H 車検令和3年11月 新品国産タイヤ

    本体価格
    430万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    273万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD スポーツクロノPKG メーカーオプション付

    本体価格
    578万円

  • ポルシェ カイエン 3.2 ティプトロニックS 4WD 社外ナビ TV ETC バックカメラ

    本体価格
    110.8万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD スポクロ 18way電動シート

    本体価格
    1800万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 4WD ベージュ革 ナビ フルTV バックモニター

    本体価格
    88.8万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 後期 右H スポクロ 茶革 Sヒ-タ- 純正19AW

    本体価格
    318万円

  • ポルシェ カイエン S ハイブリッド 4WD パノラマR 黒革 全席Sヒ-タ- LCA 電動ゲ-ト

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • マツダ タイタン 3.0 ターボ パワーゲート付き 

    本体価格
    180万円

  • マツダ タイタン 3.5 ダンプ ディーゼル 

    本体価格
    88万円

  • マツダ タイタン 3.0 高床 ディーゼルターボ 2t積 ボイスアラーム ロープフック5X2

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    172.7万円

  • マツダ タイタン 4.8 ワイド 高床 ディーゼル 積載量2t

    本体価格
    104万円

  • マツダ タイタン 2.95t・平ボディー・MT・SA・左電格ミラー 

    本体価格
    112.2万円

  • マツダ タイタン ダンプ 2t 2トン 5MT 全低床 キーレス

    本体価格
    165.1万円

  • マツダ タイタン 2t積・セミロング・垂直ゲート・AT車 

    本体価格
    209万円

  • マツダ タイタン 3.5 ダンプ ディーゼル 

    本体価格
    158.8万円

  • マツダ タイタン 4.0 フルワイドロー DX ディーゼル 2t平 低床 本州仕入 荷台鉄床塗装済

    本体価格
    95万円

  • マツダ タイタン 1.8tパネルバン 4WD トクSミッシュン バックカメラ搭載

    本体価格
    217万円

関東
163
465.1万円
関西
65
596万円
東海
76
563.2万円
北海道
20
598万円
九州
24
552.3万円
東北
9
467.9万円
北陸・甲信越
6
553.2万円
中国
7
657.1万円
四国
3
257.8万円
地域別台数
関東
64
361.3万円
関西
75
191.1万円
東海
37
259.7万円
北海道
15
167.2万円
九州
57
167.2万円
東北
5
180.7万円
北陸・甲信越
10
231.4万円
中国
14
186.5万円
四国
19
170.7万円

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カイエンとタイタンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   マツダ  タイタン
976万円2534万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2893~3996 排気量(cc) 3000~5200
304~599 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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