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カイエンとランサーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   三菱  ランサー
VS
48万円2450万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 35.9万円540万円
ランサーの相場表を見る
326 中古車掲載台数 8
  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 22インチAW/純正20インチ有/POWERCARFTマフラー/SR/純正エアサス/レッドブレーキキャリパー/電動リアゲート/フロント左右シートメモリー/シートヒーター&ベンチレーション/黒レザーシート/BOSE

    本体価格
    305.8万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    1690万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD パッセンジャーディスプレイ スポーツクロノPKG パノラマルーフ ベージュ革 ACC ナビ 360°CarPlay レザーインテリア シートH LEDライト PASM PTM PSM  レーンチェンジアシスト 純正22インチAW

    本体価格
    1213.9万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション 4WD サンルーフ

    本体価格
    415.8万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    165万円

  • ポルシェ カイエン 3200 OP18インチホイール Pioneer CarPlay

    本体価格
    150万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD パノラマサンルーフ/HDDナビ/パノラマビューモニター/黒革14wayメモリー付パワーシート/シートヒーター/20インチAW/ルーフレール/パワーステアリングプラス/プライバシーガラス/ドラレコ前後

    本体価格
    738万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 2013年モデル ディーラー整備車両 整備記録簿 フルタイム4WD 純正19インチ 黒革シート SDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥース ETC クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    139万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD ツートンレザーインテリア(ブラック/ボルドーレッド) シートヒーター パノラマサンルーフ PCM CarPlay アラウンドビューACC エントリードライブ LEDライト パークアシスト TPM カイエンデザイン20インチAW 2年保証

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD サンルーフ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV パドルシフト シートヒーター パワーシート ETC BOSEスピーカー クルーズコントロール 純正フロアマット フォグランプ パワーバックドア

    本体価格
    335.1万円

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    本体価格
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    本体価格
    349万円

  • 三菱 ランサー 2.0 MXサルーン ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 4WD トミマキネンレプリカ 全塗装デカール ボンネットFRP ラリーアート(モモハンドル シフトノブ レカロ フロアマット) テイン車高調 エンケイターマック17インチ

    本体価格
    540万円

関東
147
399.6万円
関西
49
481.5万円
東海
61
500.6万円
北海道
15
504.4万円
九州
14
392.2万円
東北
9
613.4万円
北陸・甲信越
18
500.1万円
中国
4
302.5万円
四国
9
590.9万円
地域別台数
関東
2
147.5万円
関西
2
49.4万円
東海
3
281.3万円
北海道
0
---
九州
1
349万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カイエンとランサーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   三菱  ランサー
976万円2534万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
2893~3996 排気量(cc) 1468~1999
304~599 最高出力(馬力) 90~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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