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カイエンと1007を比較! - みんなの比較車種

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カイエンと1007の中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   プジョー  1007
VS
48万円2400万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 48万円50万円
1007の相場表を見る
336 中古車掲載台数 2
  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ダークオリーブメタリック Apple CarPlay アルパイン製 11インチディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    140万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD RSスパイダー20AW ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    299万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    138万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 4.8リッターV8/21インチホイール/赤キャリパー/4眼デイライト/革・アルカンタラシート/前シートヒーター/スポーツステアリング/クルーズコントロール/ナビ/地デジ/CD/Bluetooth/アクティブサス/禁煙/2014年モデル

    本体価格
    355万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD スポーツクロノ ソフトクローズドア エントリー&ドライブ ベンチレーション シートヒーター パノラマスルーフ カーボンインテリア カーボンステアリング 2トーンレザー 14Wayシート

    本体価格
    748万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    700万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD リチウムイオンバッテリー交換済/ワンオーナー/禁煙車/本革シート/全席シートヒーター/ナビ/Bluetooth/ETC/バックカメラ/ブラインドスポット/アダプティブクルコン/パドルシフト/電動パーキングブレーキ/純正アルミ

    本体価格
    525万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 茶革 ナビ バックカメラ ETC TV Bluetooth パワーバックドア シートヒーター 20インチ純正アルミホイール

    本体価格
    173万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD GTS V8 右H正規D車 茶半革 8wayパワーシート 純正ナビ地デジ Bカメラ クルコン エントリーD 電動Rゲート PASM 赤キャリパー 純正20インチAW 禁煙

    本体価格
    318万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD ユーザー買取/スペアキー2本BOX付き/社外ホール/アルパインナビ/ミラーリング/レーダー探知機/サンルーフ/可変バルブ純正/GTSインテリア/右H/4WD/クルーズコントロール/V6ツインターボ/Bカメラ/ディーラー車/禁煙

    本体価格
    389万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 1007 1.6 1007 電動両側スライドドア ETC付 禁煙

    本体価格
    50万円

  • プジョー 1007 1.6 フル装備 ETC ルーフテント ナビ CD オートスライドドア バックカメラ

    本体価格
    48万円

関東
132
415.1万円
関西
54
595.5万円
東海
67
451.5万円
北海道
22
483.6万円
九州
21
518.5万円
東北
14
441.9万円
北陸・甲信越
8
702.1万円
中国
9
644.1万円
四国
9
564.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

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カイエンと1007のカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   プジョー  1007
976万円2534万円 新車時価格 199万円231万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
2893~3996 排気量(cc) 1360~1587
304~599 最高出力(馬力) 73~108
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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