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カイエンと508を比較! - みんなの比較車種

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カイエンと508の中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   プジョー  508
VS
48万円3100万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 42万円380万円
508の相場表を見る
347 中古車掲載台数 60
  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD ETC ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth対応 後席モニタ レーダー探知機 ZF910si 純正アルミホイール 電動リアゲート シートヒーター パワーシート 記録簿付

    本体価格
    80万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    728万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 前期最終特別仕様車プラチナエディション 黒/ベ-ジュツ-トンインテリア Sヒ-タ- エンボス加工ヘッドレスト 純正ナビ 地デジ バックカメラ&PAS クルーズコントロール バイキセノンHL 電動Rゲ-ト 純正19インチAW 禁煙

    本体価格
    168万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD GTSインテリアパッケージ

    本体価格
    1630万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 後期型最終モデル HDDナビ ドラレコ

    本体価格
    388万円

  • ポルシェ カイエン S ハイブリッド 4WD 右H正規D車 ベージュ革 シートヒーター 純正ナビ地デジ Bカメラ&PAS クルコン バイキセノンHL 電動Rゲート サーボトロニック 純正19インチAW

    本体価格
    178万円

  • ポルシェ カイエン E ハイブリッド プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD 限定車 スポクロ パノラマSR ベージュ革 ナビ 全周カメラ PTS ACC BOSE パワーシート シートヒーター エントリードライブ パワートランク LEDヘッドライト RSスパイダー21AW

    本体価格
    818万円

  • ポルシェ カイエン (ベース) 4WDHDDナビ地デジバックカメラ車高調TC

    本体価格
    126万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD エントリーD パークアシスト  ブラックハーフレザー パノラマSR 純正ナビ フルセグ RSデザインAW Bカメラ Sportモード スポーツエグゾースト クルコン 電動Rゲート 純正RSデザイン20インチAW  2年保証付

    本体価格
    438万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 認定中古車保証・2020年式

    本体価格
    1350万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    230万円

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    本体価格
    159.9万円

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    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    148万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナビ/フルTV/ドラレコ/バックモニター/ETC2.0/ハーフレザー/シートヒーター/HID/パワーシート/パドルシフト/プッシュスタート/スマートキーレス/クリアランスソナー/Wエアコン

    本体価格
    72.8万円

関東
151
417.8万円
関西
56
522.7万円
東海
68
504.1万円
北海道
14
532.2万円
九州
16
356.2万円
東北
11
650.6万円
北陸・甲信越
18
511.7万円
中国
4
302.5万円
四国
9
590.9万円
地域別台数
関東
26
199.8万円
関西
16
259.1万円
東海
6
221.2万円
北海道
3
201万円
九州
2
290.6万円
東北
4
225万円
北陸・甲信越
1
252.7万円
中国
2
199.9万円
四国
0
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カイエンと508のカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   プジョー  508
976万円2534万円 新車時価格 417万円750.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
2893~3996 排気量(cc) 1598~1997
304~599 最高出力(馬力) 177~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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