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カイエンとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
48万円1879万円
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中古車相場 27万円149.8万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
365 中古車掲載台数 42
  • ポルシェ カイエン E ハイブリッド ティプトロニックS 4WD OP308/スポーツクロノP/スポーツデザインP

    本体価格
    1550万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD ナビ・TV サンルーフ

    本体価格
    185万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ナビ TV LED ETC サンルーフ 本革シート

    本体価格
    139.3万円

  • ポルシェ カイエン S ハイブリッド 4WD 電動バックドア Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    230万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 内装アゲートグレー

    本体価格
    446万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 検7.8 8.0Mキロ ナビ フルセグ

    本体価格
    98.8万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD TECHART22インチ クォーツァイトグレー

    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD ディーラー整備車 黒革 Bカメラ サンルーフ

    本体価格
    69万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 走行38000km 左H 地デジ Bカメラ21AW禁煙

    本体価格
    138万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ワンオーナー ベージュレザー

    本体価格
    330万円

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  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi ナビTV バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi スマキー 純正16インチAW Aライト AAC DVD

    本体価格
    31.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi ワンオーナー車・純正ナビ・Rバックカメラ

    本体価格
    79.8万円

関東
160
502.4万円
関西
52
516.2万円
東海
77
555.4万円
北海道
18
501.7万円
九州
20
433.7万円
東北
5
281.7万円
北陸・甲信越
15
622.9万円
中国
12
705.1万円
四国
6
422.8万円
地域別台数
関東
8
68.3万円
関西
9
80.6万円
東海
7
84.3万円
北海道
3
33.4万円
九州
7
47.5万円
東北
4
79.5万円
北陸・甲信越
3
57.1万円
中国
0
---
四国
1
68万円

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カイエンとアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   トヨタ  アベンシスワゴン
976万円2534万円 新車時価格 250万円298.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
2893~3996 排気量(cc) 1986
304~599 最高出力(馬力) 152
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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