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Gクラスと914を比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   ポルシェ  914
VS
770万円3908万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 488万円1150万円
914の相場表を見る
303 中古車掲載台数 6
  • メルセデスAMG Gクラス G63エクスクルーシブED 右H 最終右H/BRABUS22インチAW/ブラバスマフラー(音量調整機能付き)/ブラバスFスポイラー/オーバーフェンダー

    本体価格
    1288万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD デジーノEXC ナイトブラック マグノ 2オーナ

    本体価格
    978万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション マットブラック 4WD 限定車

    本体価格
    2130万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD BRABUSワイドスター(構造変更済み)・23インチモノブロックYプラチナムEDホイール・カプリストマフラー・コンフォートキー・イージークロージャー・デジタルミラー・コンフォートリアシート(純正有り)

    本体価格
    2300万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ストロンガー ザン タイム エディション 4WD SR・EXCP・カーボンインテリアP・(1801)

    本体価格
    2088万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGナイトPKG/G manufakturプログラムプラス/ガラスルーフ/赤黒レザーシート/ドラレコ前後付き/MP202201

    本体価格
    2198万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ベージュナッパ革 AMGレザーEXC カーボンインテリアPKG アダプティブD SR ベンチレーション リラクゼーション RSP 純正HDDナビ 地デジ 全周カメラ Burmesterサウンド AMG21AW 禁煙 右H 正規D車

    本体価格
    1588万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD 右ハンドル デジーノシート ディーラー車

    本体価格
    940万円

  • メルセデスAMG Gクラス エディションマグノホワイト 120台限定車 AMGナイトパッケージマグノ AMGナイトパッケージII Gmanufakturプログラムプラス 22インチAMGマルチスポークマットブラック ブラックアッシュウッドインテリア チェリーウッドラゲッジフロア

    本体価格
    2428万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD 特別仕様車 AMGナイトP SR EXCシート

    本体価格
    2619.9万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 914 VWポルシェ 914 

    本体価格
    788万円

  • ポルシェ 914 2.0 ベースグレード タルガトップ 左H ETC

    本体価格
    680万円

  • ポルシェ 914 VWポルシェ914 2.0空冷水平対向4気筒 タルガ 後期 元2桁No

    本体価格
    628万円

  • ポルシェ 914 5MT 全塗装済 ウェーバーツインキャブ

    本体価格
    488万円

  • ポルシェ 914 2.0 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 914 911S E/G 

    本体価格
    1150万円

関東
136
2171万円
関西
71
2309.4万円
東海
48
2250.3万円
北海道
14
1979.6万円
九州
18
2229.5万円
東北
4
2180万円
北陸・甲信越
5
2224.5万円
中国
3
1976.3万円
四国
4
2157.5万円
地域別台数
関東
1
788万円
関西
2
558万円
東海
2
915万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
---

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Gクラスと914のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   ポルシェ  914
2035万円3535万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) ---
585 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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