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ウェイクと914を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ポルシェ  914
VS
20万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 488万円1150万円
914の相場表を見る
1636 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/DVD/禁煙車

    本体価格
    107.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ファインセレクション SA スマアシ 両側パワスラ VSC&TRC スマートキー Pスタート LEDヘッド エコアイドル 純ナビ(NMCK-W66D)ワンセグ バックモニター 純ETC 純14アルミ 外Fドラレコ(ZDR-022)ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    82.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 左側パワスラ ワンオーナー

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII /禁煙車/両側電動スライド/ディスプレイオーディオ/Bluetooth/DVD再生/バックカメラ/スマートキー/LEDヘッドライト/オートマッチクハイビーム/アイドリングストップ/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII ワンオーナー車 禁煙車 ストラーダナビ フルセグテレビ バックカメラ ETC 両側パワースライドドア 純正アルミ 走行1.9万km スマアシ

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 両側パワスラ 衝突軽減ブレーキ 後期Ver

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ウェイク XファインセレクションSA4WDターボLEDヘッ 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 純正SDナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 後席モニター 両側電動スライドドア ターボ スマートアシスト2 車検R9年11月満了 修復歴無 走行距離46014キロ

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア 禁煙車 スマートキー&プッシュスタート オートエアコン シートヒーター 新品タイヤ スマートアシスト2 純正アルミホイール 車検整備2年付 Wエアバッグ

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正ナビ/パノラマビューモニター/フルセグテレビ/CD/DVD/Bluetooth/両側パワースライドドア/スマートアシストIII/レーンキープアシスト/ETC/ドライブレコーダー/LEDヘッドライト

    本体価格
    126.8万円

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    788万円

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  • ポルシェ 914 VWポルシェ914 2.0空冷水平対向4気筒 タルガ 後期 元2桁No

    本体価格
    628万円

関東
366
88.2万円
関西
262
92.4万円
東海
219
92.7万円
北海道
81
103万円
九州
295
93.8万円
東北
132
96.4万円
北陸・甲信越
105
94.2万円
中国
111
95.2万円
四国
65
89.1万円
地域別台数
関東
1
788万円
関西
2
558万円
東海
2
915万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ウェイクと914のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ポルシェ  914
135万円189.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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