サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

シルビアと914を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. シルビアを選択
  3. 3. 914を選択
  4. 4. 比較情報が満載!

シルビアと914の中古車情報を比較する

日産  シルビア   ポルシェ  914
VS
148.8万円799万円
シルビアの相場表を見る
中古車相場 488万円1150万円
914の相場表を見る
320 中古車掲載台数 6
  • 日産 シルビア 2.0 K’sタイプS 

    本体価格
    228万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s 改造車買取 スポーツカー買取 旧車買取

    本体価格
    228万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’sエアロSE エアコン テレビ ナビ ETC バックカメラ MT HKSターボ オーバーフェンダー MTXスピーカー WORKシーカー  社外マフラー

    本体価格
    375万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS エンジン載替ターボ公認 MT載替公認 パワーFCセッティング FCコマンダー HKS製GTRSタービン TEIN車高調 RAYS製TE3717AW フルエアロ 前後オーバーフェンダー Defi追加メーターX4 VIPER ドラレコ

    本体価格
    379万円

  • 日産 シルビア 2.0 オーテックバージョン 前後ワイドフェンダー 車高調 マフラー

    本体価格
    258万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Gパッケージ 5MT 外マフラー 外足廻り

    本体価格
    218.9万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 修復無し 公認 HPIラジエター エアクリ 東名エキマニ 触媒HPI 柿本マフラー TEIN車高調 機械式2wayデフ D-MAXヘッドライト フルエアロ HKSアクチュエーター ファイナルギアS14純正

    本体価格
    368万円

  • 日産 シルビア スペックS Lパッケージ SpecRターボエンジン・6速ミッション載替 AGT車高調 ENKEI18inchAW 社外ウィング 社外エアロ

    本体価格
    448万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR エアロ 白全塗装 6MT ターボ 純正エアロ 専用Rスポイラー Sスポイラー KOSEI Racing17AW HKS車高調 HKSマフラー HKSエアクリ 純正ピラーターボ計 ETC 点検記録簿

    本体価格
    408万円

  • 日産 シルビア スペックR仕様 ターボ 6速マニュアル マフラー Rウィング

    本体価格
    550万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 914 VWポルシェ 914 

    本体価格
    788万円

  • ポルシェ 914 5MT 全塗装済 ウェーバーツインキャブ

    本体価格
    488万円

  • ポルシェ 914 2.0 ベースグレード タルガトップ 左H ETC

    本体価格
    680万円

  • ポルシェ 914 2.0 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 914 VWポルシェ914 2.0空冷水平対向4気筒 タルガ 後期 元2桁No

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ 914 911S E/G 

    本体価格
    1150万円

関東
111
316.1万円
関西
35
355.5万円
東海
54
358万円
北海道
10
313.1万円
九州
32
352.9万円
東北
22
328.1万円
北陸・甲信越
13
315.1万円
中国
30
367.9万円
四国
13
376.1万円
地域別台数
関東
1
788万円
関西
2
493万円
東海
2
915万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

シルビアの中古車を探す

914の中古車を探す

シルビアと914の比較トップへ

シルビアと914のカタログ情報を比較する

日産  シルビア   ポルシェ  914
177万円260.7万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
160~250 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

シルビアと914の比較トップへ

シルビアや914と他の車種を比較してみる

 

シルビアと914の比較トップへ

シルビア914の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!シルビア914の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではシルビアの中古車は320台、914の中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

シルビア、914の比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet