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ハイエースと914を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   ポルシェ  914
VS
65万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 488万円1235万円
914の相場表を見る
1249 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン パワースライド/後席モニター/SDナビ/Pスタ

    本体価格
    380万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ワンオーナー車/4WD車/アルパイン後席モニター/アルパインナビ/バックカメラ/ETC/シートカバー/黒木目インテリアパネル/コンビハンドル/XR-6AW17インチ/パワースライドドア/寒冷地仕様車/

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 18インチアルミ シートカバー

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイエース 幼児バス大人2名幼児12名 スライドドア連動オートステップ 置き去り防止装置 普通免許

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD パワースライド ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ベットキット付/禁煙車/PEAFORMANCE WHEELS製18インチAW/ALPINE製10インチ後席モニター/ALPINE製SDナビ/バックカメラ/社外Fエアロ/片側電動スライド/LEDライト

    本体価格
    281.3万円

  • トヨタ ハイエース ワゴン グランドキャビン 4WD 10人乗り レンタアップ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 10人電動スライドドアイージークローザーリヤクーラーヒーター純正ナビTV BluetoothバックカメラキーレスETCWエアバック2023年製タイヤタイベルチェーン

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 純正デジタルインナーミラー 社外ナビ 後席フリップダウンモニター ETC 前後ドライブレコーダー リア木目調フロアマット フロントリップ LEDヘッドライト シートカバー ローダウン 17インチアルミ

    本体価格
    469万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 914  ユーザー買取車 MT車 マニュアルエアコン 全塗装 キャブ車 クラシック

    本体価格
    589.9万円

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    本体価格
    688万円

  • ポルシェ 914 2.0S MIZWA正規D車 5MT/タルガTOP クラシックサティフィケート付 WABERキャブレター換装 2.0S専用スタビライザー/センターコンソール/純正15AW/Fフォグ 純正カセットデッキ&チェッカー柄フロアマット 純正色OlympicBlue

    本体価格
    1235万円

  • ポルシェ 914 911S E/G 

    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ 914 5MT 全塗装済 ウェーバーツインキャブ

    本体価格
    488万円

  • ポルシェ 914 2.0 ベースグレード タルガトップ 左H ETC

    本体価格
    680万円

関東
457
372.1万円
関西
184
427.4万円
東海
141
390.1万円
北海道
104
377.2万円
九州
139
400.7万円
東北
85
392万円
北陸・甲信越
47
331.4万円
中国
42
325.3万円
四国
50
247.5万円
地域別台数
関東
3
837.6万円
関西
1
488万円
東海
2
915万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースと914のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ポルシェ  914
226.8万円544.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693 排気量(cc) ---
151~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
10名 乗車定員 ---
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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