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ハイエースと914を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   ポルシェ  914
VS
44.9万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 488万円1150万円
914の相場表を見る
1438 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ハイエース ジャパンCRC ロビンソン771 4WD 7名乗車 ツインサブ FFヒーター

    本体価格
    856万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 新車未登録/3ナンバー/10人乗り/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/片側電動スライドドア/クリアランスソナー/ESSEXアルミホイール/ローダウン/ETC/ALPINE BIGXナビ

    本体価格
    461.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 ウェルキャブ 送迎仕様車 ロング DXベース 10名乗車・ステップ・キーレス・ナビ・バックモニター・地デジTV・DVD再生・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ・Wエアバッグ

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 車検2年整備付き 記録簿付き

    本体価格
    335.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 車中泊仕様 フロントスポイラー 社外アルミ フラットシートベッド 2インチローダウン 社外ナビ ETC

    本体価格
    349万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 内装アレンジ車

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ モデリスタエアロ・デジタルインナーミラー・スマートキー・ダブルエアコン・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・コーナーセンサー・片側電動スライド・LEDヘッドライト・フォグ

    本体価格
    379万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD ハイルーフ 10人乗り パワースライドドア 純正SDナビTV バックカメラ アルパイン後席モニター 純正15インチAW HIDヘッド Wエアコン ETC キーレス クリアランスソナー

    本体価格
    325万円

  • トヨタ ハイエース カーインテリア高橋製リラックスワゴン /ワイドミドル/3ナンバーキャンピング登録/ソーラーパネル/リアTVモニター/インバーター/パワースライドドア/社外ナビ/TV/バックカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ フルフラットベッドキットコンプリートカー・車中泊・アルパイン11インチナビ・フルセグTV・バックカメラ・HDMI・ETC・フリップダウンモニター・ドラレコ・カスタムパーツ・アルミホイール・エアロ・コンソール

    本体価格
    509.8万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 914 VWポルシェ914 2.0空冷水平対向4気筒 タルガ 後期 元2桁No

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    応談

  • ポルシェ 914 2.0 ベースグレード タルガトップ 左H ETC

    本体価格
    680万円

  • ポルシェ 914 911S E/G 

    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ 914 VWポルシェ 914 

    本体価格
    788万円

関東
518
391.4万円
関西
198
435.4万円
東海
174
407.7万円
北海道
108
414.1万円
九州
168
393.2万円
東北
102
414.3万円
北陸・甲信越
62
384万円
中国
55
401.9万円
四国
53
258.8万円
地域別台数
関東
1
788万円
関西
2
493万円
東海
2
915万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
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ハイエースと914のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ポルシェ  914
226.8万円544.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693 排気量(cc) ---
151~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
10名 乗車定員 ---
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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