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パナメーラとRS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとRS6アバントの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   アウディ  RS6アバント
VS
127万円2999万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 598万円2102.5万円
RS6アバントの相場表を見る
257 中古車掲載台数 19
  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK ナビ テレビ 後席モニター アルミ ETC  クルコン サンルーフ

    本体価格
    127万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 1オナ 禁煙車 黒革 サンルーフ ナビ 走行TV バックカメラ クルコン パワーゲート キセノンヘッド Bluetooth パワーシート

    本体価格
    215万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK ディーラー車 MANSORYボディキット 純正エアサス前後交換済み 純正コンプレッサー交換済み  カーボンハンドル  マンソリーマット 天張り新品  インナーミラー リアモニター ソフトルックレザー Bカメラ

    本体価格
    369万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD パノラマSR スポクロ カーボンPKG ソフトクローズ パークアシスト LEDマトリックス 21AW

    本体価格
    868万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 ツートーンパーシャルレザーインテリア

    本体価格
    1380万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD スポーツエグゾースト・スポーツテールパイプ・カーボンインテリア・14WAYシート・エントリードライブ・アダプティブクルーズ・21AW・ドラレコ・ETC・レーダー探知機・前後シートヒーター・BOSEサラウンド

    本体価格
    885万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD 1オーナ 520ps スポクロ LED 毎年Dラー記録簿 最終型

    本体価格
    334万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ Eハイブリッド 4WD ユーザー買取1オーナー オークグリーンメタリックネオ メーカーOP375マン装着 ポルシェアクティブライド 21インチTurboSホイール パノラマルーフ

    本体価格
    2999万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 後期 禁煙 ガレージ保管 レザーインテリア 赤革 ナビ TV Bカメラ パワーシート シートヒーター クルコン ポルシェエントリードライブ パワートランク キセノン 19AW 当店下取車

    本体価格
    168万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 禁煙 エクスクルーシブデザイン21インチAW ベージュレザー 純正ナビ ブルートゥース アップルカープレイ DVD 360カメラ LEDヘッドライト シートヒーター 電動リアゲート レーンアシスト

    本体価格
    489万円

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    1078万円

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    本体価格
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    本体価格
    1670万円

関東
101
620.7万円
関西
46
590.2万円
東海
54
533.3万円
北海道
6
487.8万円
九州
20
712.8万円
東北
1
1298万円
北陸・甲信越
14
924.2万円
中国
10
453.6万円
四国
5
789.4万円
地域別台数
関東
7
1346.5万円
関西
8
1093.1万円
東海
1
1588万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1578万円
北陸・甲信越
1
1333万円
中国
1
---
四国
0
---

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パナメーラとRS6アバントのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   アウディ  RS6アバント
1424万円3337.5万円 新車時価格 1764万円1846万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1960×1485
2893~3996 排気量(cc) 3996
304~599 最高出力(馬力) 600
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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