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パナメーラとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとQ8スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
130万円3080万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 468万円928万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
272 中古車掲載台数 35
  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK ターボII20デザイン20インチブラック20インチアルミホイール・リップスポイラー・パワーリアゲート・シートヒーター・クルーズ・ブラインドスポットモニター・シートヒーター

    本体価格
    289万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK スポエグ PASM OP21inAW サラウンドビュ-C カラ-クレスト 黒革 シ-トヒ-タ- パワ-シ-ト パワ-トランク レ-ンキ-プアシスト レ-ンチェンジアシスト ポルシェスマ-トエントリ- ナビ LEDヘッドライト クルコン 禁煙車

    本体価格
    513.8万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK スポーツクロノPKG・パノラマサンルーフ

    本体価格
    637万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポクロ スポエグ PASMスポーツデザイン

    本体価格
    1039.9万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK サンルーフ・22インチAW・ローダウン・本革パワーシート・シートヒーター・ナビ・TV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    190万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD 後期モデル・黒本革シート・サンルーフ・ドライブレコーダー・全方位カメラ・シートヒーター・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・ソナーセンサー・ETC・禁煙車・パワーバックドア・パワーシート・レーダー探知機

    本体価格
    234.8万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK ナビ テレビ 電動トランク クルコン ETC シートヒーター 19インチアルミ サンルーフ

    本体価格
    204万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK ルクソールベージュレザー シートヒーター 純正ナビ TV Rカメラ クルーズコントロール BOSEサウンド スポーツクロノ オートテールゲート 19インチアルミ レッドキャリパー ガラスサンルーフ

    本体価格
    328万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 左ハンドル

    本体価格
    183万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 エディション PDK 4WD スポーツクロノ・PDLS+・エントリー&ドライブ(スマートキー)・ルクソールベージュ・ポルシェ純正21AW・新品タイヤ・BOSEサラウンド・ナビ・地デジ・バックカメラ・PASM・エクステリアパッケージ

    本体価格
    250万円

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    本体価格
    524.7万円

関東
113
661.4万円
関西
38
531.2万円
東海
68
693.8万円
北海道
7
500.7万円
九州
18
886.3万円
東北
1
1078万円
北陸・甲信越
15
779.5万円
中国
8
376.7万円
四国
4
791.2万円
地域別台数
関東
11
595.1万円
関西
4
536.9万円
東海
8
646万円
北海道
2
633万円
九州
2
583万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
799万円
中国
6
624.2万円
四国
0
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パナメーラの中古車を探す

Q8スポーツバックe-tronの中古車を探す

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パナメーラとQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
1424万円3337.5万円 新車時価格 1317万円1448万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
2893~3996 排気量(cc) ---
304~599 最高出力(馬力) 408
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパナメーラの中古車は272台、Q8スポーツバックe-tronの中古車は35台掲載しています。
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