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パナメーラとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
130万円1870万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 173万円689.8万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
283 中古車掲載台数 17
  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK 特別仕様車 MY16 後期 LED/PDLS+ 2年保証

    本体価格
    388万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD ポルシェ認定中古車

    本体価格
    1458万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド プラチナ エディション PDK 4WD ドラレコ前後 全席シートヒーター ETC

    本体価格
    1074.4万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 後期 SR ティネオinterior ベ-ジュ革 全周C

    本体価格
    278万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD バックカメラ 本革シート 盗難防止装置

    本体価格
    298万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD 社外ナビ ETC 20AW 社外マフラー

    本体価格
    250万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD LEDマトリックスヘッドライト

    本体価格
    820万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK 黒革 ナビ Bカメラ TV 後席モニター 禁煙車

    本体価格
    254.8万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD トラフィックジャム レーンチェンジ

    本体価格
    1020万円

  • ポルシェ パナメーラ Panamera パノラミックルーフ スポーツクロノ 20インチAW

    本体価格
    1298万円

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    本体価格
    279.9万円

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    本体価格
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    355万円

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    420万円

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    339万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 黒本革/SR/ETC/クルコン/純正AW

    本体価格
    173万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD MANSORYフルコンプリート車両

    本体価格
    480万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD ベージュレザー サンルーフ 28000K

    本体価格
    258万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD MANSORY FS63

    本体価格
    689.8万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 内装ブラック 4人乗り 左H   V12

    本体価格
    277万円

関東
92
658.4万円
関西
44
763.6万円
東海
76
697.8万円
北海道
11
436.1万円
九州
26
661.7万円
東北
5
756.5万円
北陸・甲信越
15
568.4万円
中国
5
537.5万円
四国
9
764.2万円
地域別台数
関東
8
312万円
関西
1
689.8万円
東海
5
378.4万円
北海道
1
350万円
九州
1
360万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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パナメーラの中古車を探す

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パナメーラとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
1132.8万円3178.8万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
5049×1937×1423  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
2893~3996 排気量(cc) 5998
330~630 最高出力(馬力) 560~610
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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