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パナメーラとi3を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  パナメーラ   BMW  i3
VS
127万円2999万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 54.8万円298万円
i3の相場表を見る
270 中古車掲載台数 47
  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK スポーツクロノPKG/パノラマサンルーフ

    本体価格
    440万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 

    本体価格
    315万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 エグゼクティブ PDK 4WD 右H正規D スポーツデザインPKG パノラマR 黒革 14wayメモリ-付シート&8wayリアコンフォ-トシ-ト Sヒーター&ク-ラ- PCM Bカメラ&PAS クルコン LKA PDLS+付LEDマトリ スポエグ PASMエアサス 赤キャリパ- 純正21AW

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 プラチナ エディション PDK 4WD シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC サンルーフ・ガラスルーフ LEDヘッドライト 電動リアゲート

    本体価格
    1211万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK キャララホワイトメタリック ルクソールベージュレザー シートヒーター アダプティブクルーズ サイドアシスト ポルシェエントリードライブ PASM 電動リアゲート PCMナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    475.9万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK スポーツクロノPKG/4ゾーンデラックスオートマチックエアコン/BOSEスピーカー/4人乗り/ACC/BSM/黒革シート/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パワーシート/シートヒーター/ETC

    本体価格
    537.7万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK クロノスポーツPKGナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    165万円

  • ポルシェ パナメーラ S eハイブリッド 

    本体価格
    235万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 

    本体価格
    389.8万円

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    129.9万円

関東
102
670.2万円
関西
47
631.6万円
東海
66
609.8万円
北海道
8
655.9万円
九州
19
790.7万円
東北
1
1298万円
北陸・甲信越
14
924.1万円
中国
9
439.3万円
四国
4
640万円
地域別台数
関東
31
135.1万円
関西
5
150万円
東海
4
109.5万円
北海道
1
231万円
九州
0
---
東北
2
159.9万円
北陸・甲信越
1
139万円
中国
3
204.7万円
四国
0
---

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パナメーラとi3のカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   BMW  i3
1424万円3337.5万円 新車時価格 499万円674.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
2893~3996 排気量(cc) 647
304~599 最高出力(馬力) 38~170
FR、4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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