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パナメーラと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラと4シリーズグランクーペの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
98万円2270万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 71.8万円778万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
271 中古車掲載台数 265
  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 

    本体価格
    420万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD サンルーフ アイボリー革 スポーツクロノ

    本体価格
    298.8万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S Eハイブリッド PDK 4WD パノラマルーフ トラフィックジャム

    本体価格
    950万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 2020年モデル パノラマルーフシステム シートベンチレーション 21インチ911 Turbo Designホイール コンフォート アクセス マトリックスLEDヘッドライト・PDLS Plus含 ソフトクローズドア オールレザー

    本体価格
    928万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK スポーツクロノPKG BOSEスピーカー カーボングレーメタリック 黒革 シートヒーター シートクーラー パワーシート パワーバックドア HIDヘッドライト 禁煙車 記録簿 スペアキー

    本体価格
    231万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポーツクロノPKG ドライバーメモリーPKG 黒革 シートヒーター ACC LKA LEDヘッドライト エアサス コンフォートアクセス 4ZONEエアコン 全ドアソフトクロージャー 純正PCMナビBカメラ 19AW 禁煙

    本体価格
    574.5万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 車高調 22インチアルミホイール 社外フルエアロ  社外マフラー HDDナビ フルセグTV バックカメラ 純正本革シート 電動シート 電動リアゲート

    本体価格
    175万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK サンルーフ ブラックレザーシート Bカメ

    本体価格
    168万円

  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK スポクロ 純正ナビ BOSE ETC ドラレコ TV

    本体価格
    308万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 

    本体価格
    1380万円

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    558.8万円

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    114.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 18AW 本革 全方位カメラHUD ワンオナ禁煙 LEDヘッドライト オートハイビーム 電動シート・ゲート アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    518万円

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    本体価格
    154万円

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    本体価格
    87.8万円

関東
100
604.9万円
関西
33
503.2万円
東海
76
676.3万円
北海道
9
449.4万円
九州
19
744.1万円
東北
3
448.4万円
北陸・甲信越
14
596.5万円
中国
12
676万円
四国
5
694万円
地域別台数
関東
103
296.8万円
関西
77
383.7万円
東海
44
337.3万円
北海道
1
444万円
九州
10
411.8万円
東北
5
348万円
北陸・甲信越
12
309.5万円
中国
8
305.6万円
四国
5
250.9万円

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パナメーラと4シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   BMW  4シリーズグランクーペ
1424万円3337.5万円 新車時価格 620万円1082万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
2893~3996 排気量(cc) 1995~2997
304~599 最高出力(馬力) 184~387
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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