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パナメーラとSRXを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとSRXの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   キャデラック  SRX
VS
98万円2270万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 98万円115万円
SRXの相場表を見る
262 中古車掲載台数 2
  • ポルシェ パナメーラ S eハイブリッド 純正ナビ フルセグ Bluetooth 全方位カメラ サンルール 黒革シート ユーザー買取 パドルシフト シートメモリー フロアマット パワーバックドア シートヒーター

    本体価格
    339.7万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS 4WD マトリックスLED パノラマルーフ リアアクスルステアリング パッセンジャーディスプレイ 4ゾーンクライメントコントロール 4+1シート Race-Texヒーター付マルチファンクションGTスポーツステアリングホイール

    本体価格
    2200万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD スポーツクロノ 360°カメラ 黒革 PCMナビ Bluetooth ETC 前後ドライブレコーダー 純正フロアマット 純正21インチAW Porsche Active Safe パークアシスト サラウンドアシスト レーンキープアシスト パドルシフト

    本体価格
    980万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 1オーナー OP200 黒ハーフレザー TV PDCC 純正20AWサテンブラック スポエグ インテリアPKG カーマインレッド リアアクスルステアリング レーンチェンジ ポルシェエントリー&ドライブ プライバシーガラス

    本体価格
    868万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS 4WD 新車保証 GTSインテリアPKG マットカーボンインテリアPKG HDマトリクスLED(ティンテッド) リアアクスルステア パノラマSR リモートパークアシスト 4ゾーンAC パッセンジャーD イオナイザー ソフトクローズ

    本体価格
    1940万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD 21インチ トランクスポイラー LEDヘッド シフトパドル

    本体価格
    538万円

  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK ・鑑定済認定車・スポーツクロノ・スポーツプラス・スポーツエグゾースト・BOSEサラウンド

    本体価格
    295万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 マッサージ機能 パノラマルーフ付き

    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD キーレス バックカメラ ETC 4WD

    本体価格
    577万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 左ハンドル

    本体価格
    185万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック SRX 3.6 スポーツパッケージ 4WD 正規D車 本革 20インチAW ナビTV Bカメラ

    本体価格
    98万円

  • キャデラック SRX アニバ-サリ-エディション20台限定車黒革SR 4WDヤナセ正規ディ-ラ-車ワンオ-ナ-SDナビ

    本体価格
    115万円

関東
96
596.8万円
関西
34
496.6万円
東海
70
611.9万円
北海道
9
449.4万円
九州
19
744.1万円
東北
3
448.4万円
北陸・甲信越
14
596.8万円
中国
11
638.6万円
四国
6
618万円
地域別台数
関東
2
106.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

パナメーラの中古車を探す

SRXの中古車を探す

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パナメーラとSRXのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   キャデラック  SRX
1424万円3337.5万円 新車時価格 648.5万円758.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1850×1710  他
2893~3996 排気量(cc) 3564~4564
304~599 最高出力(馬力) 258~324
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.3~6.7km/L

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

高級セダンとSUVのクロスオーバー

CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパナメーラの中古車は262台、SRXの中古車は2台掲載しています。
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