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パナメーラとエクザンティアブレークを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとエクザンティアブレークの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   シトロエン  エクザンティアブレーク
VS
130万円3080万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 138万円
エクザンティアブレークの相場表を見る
255 中古車掲載台数 1
  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 正規ディーラー車 RSスパイダー20AW GTSインテリア/カーマインレッド BOSEサウンド スポーツエキゾースト スポーツクロノPKG パワーシート シートヒーター 前後ドラレコ 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    407万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S Eハイブリッド PDK 4WD 認定中古車保証・2021年度

    本体価格
    1050万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 エグゼクティブ PDK 4WD 右H正規D スポーツデザインPKG パノラマR 黒革 14wayメモリ-付シート&8wayリアコンフォ-トシ-ト Sヒーター&ク-ラ- PCM Bカメラ&PAS クルコン LKA PDLS+付LEDマトリ スポエグ PASMエアサス 赤キャリパ- 純正21AW

    本体価格
    618万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK 左ハンドル  ワンオーナー  革シート  サンルーフ  19インチアルミ  BOSE  全席シートヒーター  ナビTVバックカメラ

    本体価格
    238万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK アクティブクルーズコントロール/20インチアルミホイール/スポーツクロノPKG/エントリードライブシステム/PDLS/レーンキープ/レーンチェンジアシスト/ドラレコ/PCMナビフルセグTV/リアカメラ/正規D車

    本体価格
    409.9万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK 車検9年5月・電動リアゲート

    本体価格
    228.8万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    388万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK オートメッセ出展車・サンルーフ・エアサス

    本体価格
    959.9万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD キーレス バックカメラ ETC 4WD

    本体価格
    577万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 後期/サンルーフ/黒内装/レッドキャリパー/19インチアルミ/バックカメラ/シートヒーター/Bluetooth/フルセグTV/ヘッドレスト型押し/パワーシート/メッキモールブラック

    本体価格
    308万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン エクザンティアブレーク リミテッド・エディション ワンオーナー H14-R2記録簿あり 禁煙車両

    本体価格
    138万円

関東
105
643.7万円
関西
37
504.4万円
東海
59
655.5万円
北海道
6
451.2万円
九州
18
835.6万円
東北
1
1078万円
北陸・甲信越
17
880.8万円
中国
8
376.7万円
四国
4
791.2万円
地域別台数
関東
1
138万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

パナメーラの中古車を探す

エクザンティアブレークの中古車を探す

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パナメーラとエクザンティアブレークのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   シトロエン  エクザンティアブレーク
1424万円3337.5万円 新車時価格 319万円359万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1755×1415  他
2893~3996 排気量(cc) 1998
304~599 最高出力(馬力) 123~130
FR、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

ワンランク上の広さと使いやすさが特徴のワゴンモデル

新たに追加されたブレークは、エグザンティアSXをベースに、全長を215mm拡大したワゴンモデル。ロングホイールベース設計とあいまって、ワンランク上の広さを実現させたのが特徴だ。ラインナップは2L直列4気筒SOHCエンジンと4ATを搭載した1グレードのみ。基本装備はSXとほぼ同様だが、サスペンションは「V-SX」と同じハイドラクティブIIを採用。カーゴルームの容量は最大1690Lまで拡大できるなど使いやすさもワンランク上。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパナメーラの中古車は255台、エクザンティアブレークの中古車は1台掲載しています。
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