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パナメーラとフェスティバを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとフェスティバの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   フォード  フェスティバ
VS
127万円2999万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 118万円
フェスティバの相場表を見る
271 中古車掲載台数 1
  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD V8ツインターボ 右H正規D車 パノラマSR スポーツクロノPKG 黒半革 全席シートH 18way PCMナビ 全周カメラ&PAS ACC LKA LCA PASMエアサス スポエグ BOSE コンフォートA 赤キャリパー 純正20AW 禁煙

    本体価格
    978万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK 420ps スポーツエグゾースト Dラー記録簿

    本体価格
    303万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK 走行38000km/黒革/サンルーフ/社外ナビ

    本体価格
    249万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD BOSEサウンド Bluetooth 本革シート シートヒーター シートクーラー パドルシフト アダプティブクルコン HID 全周囲カメラ オートライト ETC  社外22インチAW

    本体価格
    294.9万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK サンルーフ 禁煙 黒レザー TV走行可 シートヒーター Bluetooth バックカメラ クラリオン製ナビ 電動リアゲート ETC ミュージックサーバー DVD再生 純正19AW アイドリングストップ HIDライト 前後ソナー V6 3600

    本体価格
    266万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 後期モデル/スポーツクロノPKG/赤革/ソフトクローズドア/スマートエントリー/BOSEサラウンド/純正ナビ/Bカメラ/ヘッドライトエンボス

    本体価格
    218万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK スポーツクロノPKG SR 白革 BOSE レッドキャリパー スポーツステアリング ヨッティングマホガニー  14WAYパワーシート ヒーター パワートランク キセノン HDDナビ クルコン  19AW

    本体価格
    278万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD OP210/スポーツクロノP/21inAW/パノラマSR

    本体価格
    970万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 MT車 全塗装

    本体価格
    648万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD 2018年モデル 認定中古車保証

    本体価格
    848万円

ピックアップ中古車
  • フォード フェスティバ 1.3 GT-A 絶滅危惧種 純正5速 走行45000キロ 300台限定車 オートラマ 修復歴無し momoステアリング  タイベル交換済み 丸目ライト

    本体価格
    118万円

関東
102
667.1万円
関西
48
665.9万円
東海
66
597.5万円
北海道
8
655.9万円
九州
19
790.7万円
東北
1
1298万円
北陸・甲信越
14
924.1万円
中国
9
439.3万円
四国
4
640万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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パナメーラの中古車を探す

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パナメーラとフェスティバのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   フォード  フェスティバ
1424万円3337.5万円 新車時価格 79.7万円148.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 3825×1670×1440  他
2893~3996 排気量(cc) 1323~1498
304~599 最高出力(馬力) 76~100
FR、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.6km/L

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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