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パナメーラとスプライトを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとスプライトの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   ヒーレー  スプライト
VS
128万円3080万円
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中古車相場 336.2万円630万円
スプライトの相場表を見る
251 中古車掲載台数 7
  • ポルシェ パナメーラ 4 プラチナ エディション PDK 4WD 認定中古車/パノラマルーフ/21インチAW/14WAYコンフォートシート/前後シートヒーター

    本体価格
    1198万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S Eハイブリッド PDK 4WD MAXTONエアロ カーボンサイド カーボンリアアンダー

    本体価格
    980万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD 

    本体価格
    880万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD PCCB Burmester3Dハイエンドサラウンドサウンドシステム HDマトリックスLEDヘッドライト マットカーボンインテリアPKG パノラマルーフシステム

    本体価格
    2340万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 後期/禁煙/ナビ・フルセグ/スポエグ/黒革S

    本体価格
    208.8万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD スポーツクロノパッケージ サンルーフ シートヒーター パワークラフト可変マフラー 社外エアロキット 社外22インチアルミホイール メモリー付パワーシート ブラウンレザーインテリア レッドキャリパー

    本体価格
    270万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK スポーツクロノパッケージ/禁煙車/ACC/リアアスクルステアリング/シートヒーター

    本体価格
    460万円

  • ポルシェ パナメーラ 4Eハイブリット スポーツクロノ 

    本体価格
    585万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD パルダオインテリアPKG サンルーフ 4ゾーンエアコン エントリー&ドライブシステム マトリクスLED BOSEサウンド PWテールゲート 純正21インチAW PWシート 前後席シートヒーターACC 360°カメラ 可変スポイラー

    本体価格
    587.2万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD カーボンインテリアPKGパノラマルーフ TV

    本体価格
    応談

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    630万円

  • ヒーレー スプライト オースチンヒーレースプライトMk1 エンジン1098cc                          幌 トノカバー サイドウインドウ有り

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    550万円

  • ヒーレー スプライト  4MT ソフトトツプ

    本体価格
    応談

  • ヒーレー スプライト Mk1 

    本体価格
    498万円

  • ヒーレー スプライト  

    本体価格
    440.8万円

  • ヒーレー スプライト マーク1 Fディスクブレーキ

    本体価格
    558.4万円

関東
104
645万円
関西
41
590.5万円
東海
57
537.4万円
北海道
5
507.8万円
九州
17
835.4万円
東北
1
1298万円
北陸・甲信越
16
941.1万円
中国
6
275.3万円
四国
4
548.2万円
地域別台数
関東
4
505.7万円
関西
1
---
東海
2
495.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

パナメーラの中古車を探す

スプライトの中古車を探す

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パナメーラとスプライトのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   ヒーレー  スプライト
1424万円3337.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2893~3996 排気量(cc) ---
304~599 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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