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パナメーラとサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  パナメーラ   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
130万円1870万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 155万円369.9万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
283 中古車掲載台数 8
  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD リアアクスル PDCC ExclusiveDesign21AW

    本体価格
    1648万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボS Eハイブリッド PDK 4WD パノラマルーフシステム

    本体価格
    1870万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 PDK スポーツクロノパッケージ/PDLS Plus

    本体価格
    975万円

  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK ナビ Bカメラ クルコン 電動シート

    本体価格
    470万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 全方位カメラ/AppleCarPlay/シートH

    本体価格
    542.8万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD OP697/スポーツクロノP/スポーツデザインP

    本体価格
    1650万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK クロノスポーツPKG

    本体価格
    238万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD レザーインテリア HUD 20AW

    本体価格
    1248万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 

    本体価格
    549.9万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK スポーツクロノPKGナビ地デジカメラ記録簿

    本体価格
    199.9万円

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    本体価格
    応談

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    246万円

  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル アンフィニ限定モデル

    本体価格
    応談

  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル 電動オープン/記録簿30枚/BBSアルミ

    本体価格
    155万円

  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル MT換装公認 ワイドフェンダー公認

    本体価格
    340万円

  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル ノーマル車両

    本体価格
    248.7万円

  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ 13Bターボ 5MT載替公認 

    本体価格
    269万円

関東
93
659.6万円
関西
44
763.6万円
東海
75
703.3万円
北海道
11
436.1万円
九州
26
661.5万円
東北
5
756.5万円
北陸・甲信越
15
568.4万円
中国
5
537.5万円
四国
9
764.2万円
地域別台数
関東
3
285万円
関西
1
155万円
東海
2
309.3万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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パナメーラとサバンナRX-7カブリオレのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
1132.8万円3178.8万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
5049×1937×1423  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
2893~3996 排気量(cc) 1308
330~630 最高出力(馬力) 185~205
4WD、FR 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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