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パナメーラとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとミディアムクラスの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
130万円1870万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 94.5万円1780万円
ミディアムクラスの相場表を見る
282 中古車掲載台数 53
  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK 右H サンルーフ RS20インチAW PASM

    本体価格
    388万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S Eハイブリッド PDK 4WD OP202/スポーツクロノPKG/4+1シート/PDLS+

    本体価格
    1250万円

  • ポルシェ パナメーラ パナメーラ BOSEサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    840万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 検R8/7月・後期・可変マフラー・ローダウン

    本体価格
    275万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD 4.8Lツインターボ PDK 左H サンルーフ

    本体価格
    338万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK ETC/ナビ/本革/バックカメラ/シートヒータ

    本体価格
    265万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD エントリー&ドライブ PCCB サンルーフ

    本体価格
    440万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 認定中古車保証・2020年式

    本体価格
    1278万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK スポーツクロノ&スポーツデザイン OP475

    本体価格
    870万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD サンルーフ ベージュ本革 ナビ TV 禁煙

    本体価格
    318万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E 

    本体価格
    185万円

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    本体価格
    875万円

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    258万円

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    本体価格
    310万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス W114 250 クーラー付 社外オーディオ 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E ライムグリーン塗装 ETC THULEルーフレール

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    123万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 

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    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 280E D車 左H ETC クルコン PC PW 記録簿

    本体価格
    322万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 260Eロング 右H ディーラー車

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 280E パワステ/純正アルミホイール

    本体価格
    138万円

関東
92
686.1万円
関西
44
760.9万円
東海
74
697万円
北海道
11
433.9万円
九州
26
661.5万円
東北
5
756.5万円
北陸・甲信越
15
568万円
中国
6
493.8万円
四国
9
764.2万円
地域別台数
関東
18
354.3万円
関西
10
460.8万円
東海
8
380万円
北海道
4
241.7万円
九州
8
413.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
174万円
中国
2
238.8万円
四国
1
95万円

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ポルシェ  パナメーラ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
1132.8万円3178.8万円 新車時価格 580万円1550万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
5049×1937×1423  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
2893~3996 排気量(cc) 2198~4973
330~630 最高出力(馬力) 135~330
4WD、FR 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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