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パナメーラとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
130万円1870万円
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中古車相場 776.2万円1148万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
282 中古車掲載台数 7
  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK 特別仕様車 MY16 後期 黒革 ナビTV 2年保証

    本体価格
    378万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 PDK 2021年モデル 認定中古車保証継承付

    本体価格
    880万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポクロ スポエグ サンルーフ エアサス

    本体価格
    558万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 

    本体価格
    580万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD サンルーフ ベージュ本革 ナビ TV 禁煙

    本体価格
    318万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 エグゼクティブ PDK 4WD スポクロ・スポエグ・LED・SR・4エア

    本体価格
    774万円

  • ポルシェ パナメーラ S eハイブリッド スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    398万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S エグゼクティブ PDK 4WD HRE鍛造/左H/スポクロ/ベンチレーション

    本体価格
    539.9万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 PDK スポクロ パノラマルーフ

    本体価格
    1390万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK 社外ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    200.8万円

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    本体価格
    1049.9万円

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    1050万円

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    本体価格
    1148万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S560 Burmesterハイエンド3D designoインテリア

    本体価格
    998万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 黒革 左ハンドル ナビ ドラレコ

    本体価格
    776.2万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 ダークレッド幌 ベンガルレッドレザー

    本体価格
    1098万円

関東
92
686.1万円
関西
44
760.9万円
東海
74
697万円
北海道
11
433.9万円
九州
26
661.5万円
東北
5
756.5万円
北陸・甲信越
15
568万円
中国
6
493.8万円
四国
9
764.2万円
地域別台数
関東
5
1005.1万円
関西
2
1050万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Sクラスカブリオレの中古車を探す

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パナメーラとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
1132.8万円3178.8万円 新車時価格 2145万円2260万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
5049×1937×1423  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
2893~3996 排気量(cc) 3982~4663
330~630 最高出力(馬力) 455~469
4WD、FR 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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