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パナメーラとパジェロジュニアを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとパジェロジュニアの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   三菱  パジェロジュニア
VS
175万円1875万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 52万円216万円
パジェロジュニアの相場表を見る
257 中古車掲載台数 6
  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK スポーツクロノ&スポーツデザイン OP475

    本体価格
    870万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 

    本体価格
    1560万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK オートメッセ出展車・サンルーフ・エアサス

    本体価格
    1269.7万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD TechartGrandGT

    本体価格
    378.8万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 左H スポクロPKG リフター BOSE

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK ACC 黒革 ナビ 360°LKA シートH LEDライト

    本体価格
    587.1万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 2019年モデル 認定中古車保証継承付

    本体価格
    788万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK PorcheActiveSafe淡革 ナビ Bカメ PAS 19AW

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK ActiveSafe マトリクスLED ベージュ革 ACC

    本体価格
    578万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD PSR カ-ボンint マトリクスLED エントリ-D

    本体価格
    598万円

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  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 

    本体価格
    応談

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 ZR-II 4WD 2トーン/パートタイム4WD/アルミ/ETC/

    本体価格
    99.9万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 ホワイト 4WD 5速マニュアル 禁煙車 タイベル交換済

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  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル

    本体価格
    216万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 1000台限定車 タイミングベルト交換済

    本体価格
    52万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD タイミングベルト交換済みステカ有

    本体価格
    75.9万円

関東
88
663.8万円
関西
42
672.3万円
東海
68
786.6万円
北海道
11
444.5万円
九州
22
719.1万円
東北
4
707.5万円
北陸・甲信越
11
680.9万円
中国
6
762.8万円
四国
5
763.4万円
地域別台数
関東
2
70.4万円
関西
0
---
東海
1
216万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
1
99.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
52万円
四国
0
---

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パナメーラとパジェロジュニアのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   三菱  パジェロジュニア
1132.8万円3178.8万円 新車時価格 134万円185万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
5049×1937×1423  他 全長x全幅x全高(mm) 3500×1545×1660  他
2893~3996 排気量(cc) 1094
330~630 最高出力(馬力) 80
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
解説

パジェロミニの大きな弟分のSUV

軽自動車のパジェロミニをベースに、ワイドフェンダーのボディや専用エンジンを搭載したSUV。新開発1.1Lの直4エンジンには5MT/3ATが組み合わされる。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクというパジェロミニをベースにチューニング。アームを延長するなど、より高い走行性能を得るための変更を施した結果トレッドが拡大、これを収めるべくオーバーフェンダーと大型バンパーを装着する。4WDシステムには走行中でも切り替え可能なイージーセレクト式トランスファーが付く。スペースはパジェロミニそのままだが、装備関係はABSや運転席エアバッグが標準装備される。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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