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パナメーラと650Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  パナメーラ   マクラーレン  650Sスパイダー
VS
98万円2270万円
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中古車相場 1420万円1760万円
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269 中古車掲載台数 12
  • ポルシェ パナメーラ 3.6 MT車 全塗装

    本体価格
    648万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD 全国1年保証付

    本体価格
    615.9万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK 社外フルセグナビTV バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    199.8万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD スポクロ 20インチRSスパイダーデザインホイール ワンオフマフラー ダウンサス ホイールスペーサー スモークフィルム施工 電動格納スポイラー パノラマSR

    本体価格
    340万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD 黒革シート/サンルーフ/スポーツクロノPKG/エントリードライブ/社外ディスプレイオーディオ/Bluetooth/Bカメラ/ETC/ドライブレコーダー前後

    本体価格
    233万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK マホガニーメタリック ベージュ革 ウォールナットインテリアPKG OP20インチAW ソフトクローズドア ACC レーンアシスト BOSEサウンド

    本体価格
    558万円

  • ポルシェ パナメーラ S ハイブリッド 正規ディーラー車 8速ATスーパーチャージャー+モーターハイブリッド  純正19インチ 黒革シート HDDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥース ドラレコ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    159万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 1年保障 禁煙 スポーツクロノ BOSE

    本体価格
    608万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 PDK 1オーナー ブラックレザーシート ヒーター&ベンチレーター PCMナビ Carplay エントリードライブ PASM ACC パナメーラターボ20インチAW LEDヘッドライト 車線逸脱警報 レーンキープアシスト HUD ドラレコ 2年保証

    本体価格
    928万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD カーボンインテリア SR ソフトクローズドア

    本体価格
    999万円

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    1760万円

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    1630万円

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    応談

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    本体価格
    1580万円

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    本体価格
    1560万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 右H/スポーツエキゾースト/サイドインテークカーボン/ステルスフィニッシュAW/車両リフト/前後ソナー/バックカメラ/ステルスバッチ/アルカンターラステア/レッドキャリパー/MERIDIAN

    本体価格
    1590万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 右ハンドル ワンオーナー 禁煙車 ETC 取説記録簿付 カーボンブレーキ アルカンターラ 全内装アップグレードバージョン 車高リフティングシステム カーボン内装アップグレードバージョン

    本体価格
    1760万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 スポーツエキゾースト カーボンインテリア

    本体価格
    1570万円

関東
102
616.9万円
関西
35
499.9万円
東海
66
595.8万円
北海道
10
504.3万円
九州
22
701.6万円
東北
3
448.4万円
北陸・甲信越
14
596.5万円
中国
12
681.5万円
四国
5
699.8万円
地域別台数
関東
4
1612.7万円
関西
2
1662万円
東海
2
1420万円
北海道
0
---
九州
2
1660万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1580万円
四国
1
1570万円

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パナメーラと650Sスパイダーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   マクラーレン  650Sスパイダー
1424万円3337.5万円 新車時価格 3400万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1203
2893~3996 排気量(cc) 3799
304~599 最高出力(馬力) 650
FR、4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパナメーラの中古車は269台、650Sスパイダーの中古車は12台掲載しています。
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