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パナメーラと765LTを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラと765LTの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   マクラーレン  765LT
VS
135万円2430万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 4580万円5450万円
765LTの相場表を見る
234 中古車掲載台数 14
  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD レッドキャリパー 360度カメラ

    本体価格
    563万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD レザーインテリア HUD 20AW

    本体価格
    1248万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD 赤革冷暖シート エントリードライブ ナビ

    本体価格
    592.3万円

  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK スポーツクロノPKG/パナ社外ナビ

    本体価格
    359万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD スポクロpkg/パノラマルーフ

    本体価格
    1076万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK 革シート・純正スポイラー・パワーシート

    本体価格
    250万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD 純正ナビ 360度カメラ ETC TV 4WD

    本体価格
    738万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 21インチ/シートヒーター(リア)

    本体価格
    790万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 後期 1オーナー 21AW BOSE HUD ACC SR

    本体価格
    998万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 21AW/ワンオーナー/Pシート/ナビ/Dレコ

    本体価格
    970万円

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  • マクラーレン 765LT 4.0 世界限定765台フルラッピング 鍛造20/21AW

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 765LT 4.0 ラッピング カーボン 赤キャリパー

    本体価格
    4580万円

  • マクラーレン 765LT 4.0 世界限定765台  正規D車 フロントリフター

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    4750万円

  • マクラーレン 765LT 4.0 認定中古車 McLaren QUALIFIED

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 765LT 4.0 シケインエフェクト/Pテクションフィルム/

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 765LT 4.0 

    本体価格
    4900万円

  • マクラーレン 765LT 4.0 認定中古車 McL東京 OP1500

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 765LT 4.0 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 765LT 4.0 世界限定765台 カーボンパック2 Frリフト

    本体価格
    4865万円

  • マクラーレン 765LT 765LT 世界限定765台 カーボンエクステ Fプロテク

    本体価格
    4980万円

関東
83
638.7万円
関西
32
707.4万円
東海
67
633.4万円
北海道
8
356.4万円
九州
18
657.2万円
東北
4
802万円
北陸・甲信越
11
549.6万円
中国
5
527.5万円
四国
6
799.7万円
地域別台数
関東
9
5145万円
関西
3
4943.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
4865万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

パナメーラの中古車を探す

765LTの中古車を探す

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パナメーラと765LTのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   マクラーレン  765LT
1132.8万円3178.8万円 新車時価格 4950万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
5049×1937×1423  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
2893~3996 排気量(cc) 3994
330~630 最高出力(馬力) 765
4WD、FR 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
解説

伝統のロングテール仕様

ダイナミックな性能、ドライバーとマシンとの一体感、そして軽量化を実現した、マクラーレン伝統の「ロングテール(LT)」モデル。LTシリーズで人気装備になるルーバー付きのカーボンファイバー製フロントフェンダーや、オールチタニウムのスポーツエグゾーストは追加コストなしで指定が可能。車内は、アルカンターラの専用インテリアトリム、カーボンファイバー製のレーシングシートなどが標準装備される。また、リアビューカメラやパーキングセンサーが装備されるなど、安全面にも気が使われている。エンジンは720S比で+45psの765ps、トルクは同+30N・mの800N・mを発生する4L V8ツインターボとなる。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパナメーラの中古車は234台、765LTの中古車は14台掲載しています。
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