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パナメーラと307CCを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  パナメーラ   プジョー  307CC
VS
124万円3400万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 22万円89万円
307CCの相場表を見る
273 中古車掲載台数 4
  • ポルシェ パナメーラ 4S Eハイブリッド PDK 4WD 21年モデル パノラマルーフ 認定保証 パノラマルーフ LEDマトリックスヘッドライト ソフトクローズ 4+1シート トラフィックジャムアシスト ハイグロスブラックサイドウインドウトリム プライバシーガラス

    本体価格
    950万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD アルパインTVチューナー

    本体価格
    1085万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 

    本体価格
    298万円

  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK 

    本体価格
    1080万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK EUR-GTエアアロ ES22inアルミ ESダウンサス クルコン パークトロニック ポルシェエントリドライブ 全方位カメラ キセノン サーボトロニック シートヒーター 純正メモリーナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    286万円

  • ポルシェ パナメーラ S eハイブリッド 本革シート ETC シートヒーター キーレス 電動シート

    本体価格
    230万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK パワーシート・パドルシフト・ナビ・全方位カメラ・Wエアコン・ETC・パワーバックドア

    本体価格
    325万円

  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK 

    本体価格
    1080万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD GTSインテリア パノラマ Rステア

    本体価格
    930万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 4WD スポクロ BOSE SR ソフクロ 14wayシート

    本体価格
    1290万円

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    本体価格
    89万円

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  • プジョー 307CC S16 左ハンドル 5MT カブリオレ ブラックレザーシート カロッツェリアAVIC-RZ711地デジナビ

    本体価格
    75万円

  • プジョー 307CC プレミアム 

    本体価格
    61万円

関東
94
681.7万円
関西
52
710.6万円
東海
66
606.4万円
北海道
9
569.9万円
九州
22
791.3万円
東北
1
1220万円
北陸・甲信越
15
1161.8万円
中国
10
617.8万円
四国
4
640万円
地域別台数
関東
1
22万円
関西
1
75万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
75万円
四国
0
---

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パナメーラと307CCのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   プジョー  307CC
1424万円3337.5万円 新車時価格 389万円449万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
2893~3996 排気量(cc) 1997
304~599 最高出力(馬力) 137~177
FR、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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