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パナメーラと900セダンを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラと900セダンの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   サーブ  900セダン
VS
98万円2270万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 194.5万円240万円
900セダンの相場表を見る
261 中古車掲載台数 3
  • ポルシェ パナメーラ 2.9 マッサージ機能 パノラマルーフ付き

    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK スポーツクロノPKG・パノラマサンルーフ

    本体価格
    637万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 現 行モデル 1オーナー スポーツクロノPKG パノラマルーフ レザーインテリア ベンチレーター 14Way電動調整 20インチPanameraデザインホイール

    本体価格
    応談

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 OP2963000/正規ディ-ラ-車/

    本体価格
    1370万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 後期/1オーナー/スポーツクロノパッケージ/スポーツエグゾースト/スポーツステアリング/カーボンインテリア/エントリー&ドライブ/パノラミックビュー/ブラインドスポット/サンルーフ/デイライト/地デジTV/Bluetooth

    本体価格
    278万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 後期モデル スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト 4クライメントコントロール LEDマトリクスヘッド BOSEサラウンドサウンド ソフトクローズドア 専用ハーフレザーシート 1年保証付き 禁煙車

    本体価格
    1178万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD ヨッティングブルーメタリック/ナビTV/Bカメラ/電動SR/19turbo用アルミ/Gコーティング施工済

    本体価格
    238万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD サンルーフ アイボリー革 スポーツクロノ

    本体価格
    298.8万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 2016年モデル特別仕様エディション 純正HDDナビ地デジTV レザーシート シートヒーター バックカメラ アイドリングストップ 純正19インチアルミホイール 電動リアゲート クルコン

    本体価格
    195万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD ACC 本革 BSM BOSE 電動リアゲート 純正ナビ(CD/DVD/Bluetooth/CarPlay/フルセグ) DVDチェンジャーバックカメラ LKA パーキングアシスト パワーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    588.8万円

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  • サーブ 900セダン i16 西部正規ディーラー車 ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ フルオリジナル車 ETC ドライブレコーダー 純正ホイール

    本体価格
    194.5万円

  • サーブ 900セダン ターボ16 

    本体価格
    240万円

  • サーブ 900セダン i16 

    本体価格
    応談

関東
96
596.8万円
関西
34
496.6万円
東海
69
617.2万円
北海道
9
449.4万円
九州
19
744.1万円
東北
3
448.4万円
北陸・甲信越
14
596.8万円
中国
11
638.6万円
四国
6
618万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
194.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
240万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
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パナメーラの中古車を探す

900セダンの中古車を探す

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パナメーラと900セダンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   サーブ  900セダン
1424万円3337.5万円 新車時価格 355万円455万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
2893~3996 排気量(cc) 1984~1985
304~599 最高出力(馬力) 125~160
FR、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパナメーラの中古車は261台、900セダンの中古車は3台掲載しています。
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