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パナメーラとインプレッサスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとインプレッサスポーツワゴンの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   スバル  インプレッサスポーツワゴン
VS
130万円3080万円
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中古車相場 15.8万円241.9万円
インプレッサスポーツワゴンの相場表を見る
268 中古車掲載台数 46
  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD キーレス バックカメラ ETC 4WD

    本体価格
    577万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK 後期モデルAPPLE CAR PLAY 左ハンドルターボ360カメラーカーナビバックカメラーエウルスポーツFRSエアロパーツ社外アルミホイールシートヒーターレザーシートキーレスBLUETOOTHオーディオ

    本体価格
    275万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK レザーシート ETC 社外AW TV パドルシフト

    本体価格
    320万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK スポーツクロノパッケージ/禁煙車/ACC/リアアスクルステアリング/シートヒーター

    本体価格
    460万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK レザーシート/可変バルブマフラー/ローダウン/パワーバックドア/パドルシフト/クルーズコントロール/シートヒーター/純正ナビTV/バックカメラ/コーナーセンサー/ETC車載器

    本体価格
    208万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS 4WD ワンオーナー 4+1シート パノラミックルーフ パッセンジャーディスプレイ ハーフレザーシート HDマトリクスLEDヘッドライト(ティンテッド) スポーツクロノ(ナイトグリーン)  リアアスクルステアリング

    本体価格
    1964.2万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK 車検9年5月・電動リアゲート

    本体価格
    228.8万円

  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK 

    本体価格
    1178.4万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 OP279 5人乗 パノラマルーフ マトリクスLED スポーツクロノパッケージ ハイグロスブラック塗装スポーツデザイン21アルミ スポーツエキゾースト ソフトクローズドア 右ハンドル 1オナ 禁煙車

    本体価格
    1368万円

  • ポルシェ パナメーラ ベースグレード H左 サンルーフ 社外フルセグナビTV バックカメラ

    本体価格
    199.8万円

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    本体価格
    85.9万円

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    39.5万円

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    本体価格
    165万円

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    59.6万円

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    63万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 2.0 HX-20S 4WD 走行距離81565KM フォグランプ 4WD 車

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    46.9万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 2.0 WRX 4WD ワンオーナー 最終G型 5速マニュアル 4WD EJ20ターボ 走行距離8012km オプションLAMCO追加メーター キーレス 革巻きステア キセノン ETC ドラレコ ナビTV 純正アルミ 純正エアロ 試乗OK

    本体価格
    241.9万円

関東
109
651万円
関西
37
504.7万円
東海
67
698.7万円
北海道
7
500.7万円
九州
19
862.5万円
東北
1
1078万円
北陸・甲信越
16
848.3万円
中国
8
376.7万円
四国
4
791.2万円
地域別台数
関東
20
70万円
関西
5
64.3万円
東海
6
74.4万円
北海道
2
91.4万円
九州
4
58.5万円
東北
5
90.5万円
北陸・甲信越
3
134.3万円
中国
1
---
四国
0
---

パナメーラの中古車を探す

インプレッサスポーツワゴンの中古車を探す

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パナメーラとインプレッサスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   スバル  インプレッサスポーツワゴン
1424万円3337.5万円 新車時価格 116.6万円257.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1695×1465  他
2893~3996 排気量(cc) 1493~1994
304~599 最高出力(馬力) 100~250
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守

2000(H12)年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン+4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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スバル  インプレッサスポーツワゴン インプレッサスポーツワゴン

VS

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