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パナメーラとカローラIIを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとカローラIIの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   トヨタ  カローラII
VS
130万円3080万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 25万円98万円
カローラIIの相場表を見る
269 中古車掲載台数 6
  • ポルシェ パナメーラ S eハイブリッド 後期最終型 LEDヘッドライト(PDLS Plus) 黒革 クレストエンボスヘッドレスト 全席シートヒーター DメモリーPKG クルコン 純正SDナビ地デジ Bカメラ&PAS エントリーD PASMエアサス 純正19AW 正規D車

    本体価格
    274.5万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK 正規D車 D記録簿 PDK PASM PSM SR グレー革 シートヒーター/クーラー 後席シートヒーター パワーバックドア 純正19AW レッドキャリパー ミシュランパイロットスーパースポーツ9部山

    本体価格
    227万円

  • ポルシェ パナメーラ S ハイブリッド スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    189.8万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 4WD 純正DA 全方位カメラ スムーズレザーインテリア スポーツクロノpkg BOSEサラウンドシステム メーカーOP21インチホイール ソフトクローズドア メモリ付パワーシート ACC フォグライト前後 ワイヤレス充電

    本体価格
    1650.9万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 PDK ブラックレザーBOSE 14WAY Pシート 禁煙車

    本体価格
    854.8万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 車検令和8年11月 茶革電動 取説有 保証付

    本体価格
    348万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK ホワイトレザーシート/ブラウンインテリア/パノラミックスライディングルーフ/ACC/LKA/LCA/エントリードライブ/4ゾーンエアコン/全席シートヒーター/純正21インチAW/カラークレスト/PASM/ナビ/CarPlay対応/360カメラ

    本体価格
    559.9万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK パノラミックルーフ 21インチ911ターボデザインAW エントリードライブ ソフトクローズドア アンスラサイトバーチインテリアP ウッドコンビハンドル ステアリングヒーター シートヒーター フットトランク 禁煙車

    本体価格
    628万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD クライシスジークマフラー

    本体価格
    375万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK クロノスポーツPKGナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    68万円

関東
109
651万円
関西
37
504.7万円
東海
67
698.7万円
北海道
7
500.7万円
九州
19
862.5万円
東北
1
1078万円
北陸・甲信越
17
880.7万円
中国
8
376.7万円
四国
4
791.2万円
地域別台数
関東
1
43.9万円
関西
0
---
東海
2
81万円
北海道
0
---
九州
3
41.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

パナメーラの中古車を探す

カローラIIの中古車を探す

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パナメーラとカローラIIのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   トヨタ  カローラII
1424万円3337.5万円 新車時価格 88.2万円161.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
2893~3996 排気量(cc) 1331~1496
304~599 最高出力(馬力) 67~94
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

実用性を極めたコンパクトハッチ

カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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