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パナメーラとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  パナメーラ   米国ホンダ  シビッククーペ
VS
127万円3400万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 238万円479万円
シビッククーペの相場表を見る
288 中古車掲載台数 5
  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK パノラマルーフ.メモリーパッケージ

    本体価格
    1050万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 スポクロ・パノラマルーフ

    本体価格
    1248万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 車検令和8年11月 茶革電動 取説有 保証付

    本体価格
    348万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD 後期モデル 21inエクスクルーシブホイール マルサラ&クリームスムースレザーインテリア プライバシーガラス 社外リアモニター TVチューナー

    本体価格
    808万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ Eハイブリッド 4WD ユーザー買取1オーナー オークグリーンメタリックネオ メーカーOP375マン装着 ポルシェアクティブライド 21インチTurboSホイール パノラマルーフ

    本体価格
    2999万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK スポーツクロノ 後期モデル 360°カメラ オプションLEDヘッドライト クルーズコントロール パワートランク 本革シート BLUETOOTHオーディオ バックカメラ テレビ シートヒーター ETC

    本体価格
    219万円

  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK 正規D車右Hワンオーナー車パノラマスライディングガラスサンルーフ14Way電動シートLEDマトリックLEDライト純正21AW純正ナビ全周囲360°カメラアクティブクルーズコントロールレーンチェンジ&キープアシスト

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK OP218/スポーツクロノP/21inAW/パノラマSR

    本体価格
    1180万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK スポーツクロノPKG/4ゾーンデラックスオートマチックエアコン/BOSEスピーカー/4人乗り/ACC/BSM/黒革シート/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パワーシート/シートヒーター/ETC

    本体価格
    537.7万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 パノラマルーフシステム 20インチPanameraDesignホイール シートヒーター&ベンチレーション(マッサージ機能付)4+1シート スポーツクロノPKG 14way電動調整コンフォートシート 断熱遮音ガラス

    本体価格
    1248万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    238万円

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  • 米国ホンダ シビッククーペ EJ8純正MT フロント調整式アッパー/フロントショートナックル/フロントキャリパーローターwilwood 310mmタイプ/リア調整式アッパー/リアトーコンロッド/リアディスク化/B16Bエンジン/社外エアクリ/社外ステアリング

    本体価格
    369.9万円

  • 米国ホンダ シビッククーペ Si 左H ターボ BCレーシング車高調 サンルーフ

    本体価格
    479万円

関東
100
714.5万円
関西
50
639.7万円
東海
75
596.8万円
北海道
10
647.9万円
九州
21
759.8万円
東北
1
1220万円
北陸・甲信越
17
1219.4万円
中国
10
430.9万円
四国
4
640万円
地域別台数
関東
2
369.9万円
関西
1
238万円
東海
2
363.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パナメーラとシビッククーペのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   米国ホンダ  シビッククーペ
1424万円3337.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2893~3996 排気量(cc) ---
304~599 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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