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パナメーラとJXを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  パナメーラ   米国インフィニティ  JX
VS
130万円2270万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 169万円228万円
JXの相場表を見る
269 中古車掲載台数 2
  • ポルシェ パナメーラ 2.9 PDK 21インチAW スポクロ BOSEサウンド サンルーフ PASM エアサス スポーツテールパイプ パドルシフト ACC ソフトクローズドア プライバシーガラス スペアキー

    本体価格
    1318万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ エグゼクティブ PDK 4WD 後期型・左ハンドル・レザーシート・サンルーフ・クラリオンナビ・地デジTV・全方位カメラ・シートヒーター&クーラー・全席パワーシート・パワーバックドア・BOSEスピーカー・ユーザー買取・純正アルミ

    本体価格
    419.8万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD OP267/スポーツクロノPKG/GTSインテリアPKG

    本体価格
    1199万円

  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK パワークラフトマフラー

    本体価格
    380万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 4WD リアアスクルステアリング パノラマルーフシステム 21インチExclusive Designホイール ツートンスムーズレザーインテリア(ブラック/ボルドーレッド)ソフトクローズドア BOSEサラウンドシステム プライバシーガラス

    本体価格
    1400万円

  • ポルシェ パナメーラ ベースグレード H左 サンルーフ 社外フルセグナビTV バックカメラ

    本体価格
    199.8万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD スポ-ツクロノPKG/フェアリー/マフラ/22AW

    本体価格
    応談

  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK パノラマルーフ 純正21インチAW シートベンチレーション ステアリングヒーター LEDマトリックスヘッドライト

    本体価格
    748万円

  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK 認定保証 BOSE 21in.AW スポクロ マトリクスLED 4+1シート 4ゾーンクライメートコントロール

    本体価格
    1078万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK スポーツクロノ・後期フェアリーデザイン

    本体価格
    250万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ JX 35 新車並行 デラックスツーリングPKG ドライバーアシスタンスPKG プレミアムPKG ダブルサンルーフ ブラックレザー 20インチAW 純正モニター移設+社外日本語ナビ アラウンドビューモニター シートヒーター

    本体価格
    228万円

  • 米国インフィニティ JX 35 4WD 

    本体価格
    169万円

関東
111
649万円
関西
38
460.9万円
東海
68
693.8万円
北海道
7
500.7万円
九州
17
862.4万円
東北
1
1078万円
北陸・甲信越
15
779.5万円
中国
8
376.7万円
四国
4
791.2万円
地域別台数
関東
1
228万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
169万円
中国
0
---
四国
0
---

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パナメーラとJXのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   米国インフィニティ  JX
1424万円3337.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2893~3996 排気量(cc) 3500
304~599 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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