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マカンとDB11を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  マカン   アストンマーティン  DB11
VS
165万円1606万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 1046万円2050万円
DB11の相場表を見る
574 中古車掲載台数 34
  • ポルシェ マカン S PDK 4WD LEDヘッドライト アラウンドビュー レザーPKG コンフォートメモリーPKG シートメモリー シートヒーター エントリードライブ 黒革シート ディーラー記録簿 スペアキー付 ドラレコ クルコン

    本体価格
    313万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 3.0ターボ スポーツエグゾースト ベージュ革内装

    本体価格
    333万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 禁煙車 ブラックレザーシート BOSEサウンドシステム SDナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト クリアランスソナー パドルシフト 電動リアゲート 純正19AW

    本体価格
    180万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD マカンS・アダプテイブエアサスペンション・BOSEサウンド・パワステ+・マトリクスLED(PDLS+付)・ACC・レーンチェンジ&キープ・シートヒーター・プライバシーガラス・ディーラー記録簿

    本体価格
    848万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 本革/ACC /ETC/バックカメラ/ワンオーナー

    本体価格
    758万円

  • ポルシェ マカン T PDK 4WD 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD エアサス・パワーシート・ハーフレザーシート・シートヒーター・バックモニター・オートトランク・ブラック19AW

    本体価格
    279万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD エントリードライブ 19AW ワンオーナー車

    本体価格
    337万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD OP109 1オーナー ゲンチアンブルー パノラマルーフ 純正TVチューナー 黒レザー 18way電動シート RSスパイダー純正21AW(マットブラック) レーンキーピングアシスト プライバシーガラス 前後シートヒーター

    本体価格
    1038万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ワンオーナー/4WD/ベージュインテリア

    本体価格
    186万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1158万円

  • アストンマーティン DB11 AMR ペイント-AML Special テクノロジーインテリアパック シートベンチレーション Stiching and Welt-Cotrast SteeringWheel-ColourKeyed ブラックブレーキキャリパーレザーヘッドライニング アストンマーティン刺繍ロゴ

    本体価格
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    応談

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    本体価格
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    1400万円

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    本体価格
    1278万円

  • アストンマーティン DB11 V8 ベンチレーション 茶革 エクステリアパック(ブラック) 全周囲カメラ アルカンルーフ

    本体価格
    1288万円

関東
249
587.3万円
関西
92
619.5万円
東海
94
683.3万円
北海道
21
605万円
九州
42
647.1万円
東北
13
572.6万円
北陸・甲信越
25
687.1万円
中国
30
616.5万円
四国
8
613.7万円
地域別台数
関東
16
1367.7万円
関西
7
1509.2万円
東海
5
1356.6万円
北海道
1
1150万円
九州
2
1454万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1255万円
中国
2
1300万円
四国
0
---

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DB11の中古車を探す

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ポルシェ  マカン   アストンマーティン  DB11
862万円1525万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
2893 排気量(cc) 3982~5204
265~584 最高出力(馬力) 503~630
RR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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