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マカンとブーンを比較! - みんなの比較車種

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マカンとブーンの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   ダイハツ  ブーン
VS
159万円1649万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 7.9万円155万円
ブーンの相場表を見る
580 中古車掲載台数 268
  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD レッドレザーインテリア 左右パワーシート パワーテールゲート 20インチAW スポーツエクゾースト PCM レーンキープ レッドキャリパー トランスファー交換済み

    本体価格
    332万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD クルーズコントロール/レーンアシスト/ドライブモードセレクト/全席ヒーター付/パワーバックドア

    本体価格
    232.8万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD エアサス:セラミックB:スポーツクロノP

    本体価格
    368万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポーツクロノPK ワンオーナー本州仕入車

    本体価格
    458万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD D記録簿6枚 スポクロ エアサス PCM 19AW

    本体価格
    448万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポーツクロノPKG パノラマR 純正ナビ Bluetooth シートヒーター ベンチレーション パドルシフト 電動リアゲート 後席モニター TV バックカメラ ドラレコ クルーズコントロール ベージュ革

    本体価格
    221万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD パノラマルーフ リアモニター TVチューナー 1オーナー 黒ハーフレザー Macan Sport純正19AW ティンテッドLEDテール プライバシーガラス 電動メモリー シートヒーター ハイグロスサイドトリム パワステプラス

    本体価格
    658万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD エアサス.パワステ+

    本体価格
    1020万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 純正ナビフルセグ ブルートゥース CD/DVD再生 サイドバックカメラ ドラレコ前後カメラ エアサス クルーズコントロール 革巻きステアリング 半革パワーシート パワーバックドア ETC スマートキー

    本体価格
    261万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 禁煙車 スポーツクロノPKG BOSEサウンド 黒革シート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 電動リアゲート レッドキャリパー エアサスペンション ETC パワーシート サイドカメラ 純正19AW キーレス

    本体価格
    218.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    91.2万円

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    68.7万円

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    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII スポルザリミテッドパッケージ 社外ナビ Bluetooth TV バックカメラ ETC

    本体価格
    57.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII コーナーセンサー/プッシュスタートボタン

    本体価格
    59.9万円

関東
234
594.8万円
関西
106
677.3万円
東海
88
747.9万円
北海道
22
564.9万円
九州
60
733.1万円
東北
12
755.6万円
北陸・甲信越
23
607.5万円
中国
31
604.6万円
四国
4
364.5万円
地域別台数
関東
43
74.2万円
関西
28
69.3万円
東海
41
81.2万円
北海道
12
78.3万円
九州
51
79.1万円
東北
38
101.4万円
北陸・甲信越
22
71.6万円
中国
14
70.2万円
四国
19
77.1万円

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マカンとブーンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   ダイハツ  ブーン
998万円1525万円 新車時価格 115万円192.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
--- 排気量(cc) 996
340~584 最高出力(馬力) 69
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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