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ジャスティとブーンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ジャスティ   ダイハツ  ブーン
VS
39.8万円245.3万円
ジャスティの相場表を見る
中古車相場 14.8万円178.8万円
ブーンの相場表を見る
102 中古車掲載台数 270
  • スバル ジャスティ 1.0 タイヤ新品交換済 ドラレコ CDオーディオ LEDヘッドライト 両側電動スライド オートライト ハイビームアシスト ETC ワンオーナー 14インチアルミホイール 障害物センサー クルーズコントロール

    本体価格
    126.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 4WD フロントガラス熱線 横滑り防止装置 シートヒーター 全方位カメラ 両側電動スライドドア 純正メモリーナビ フルセグTV アイドリングストップ クリアランスソナー クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    65万円

  • スバル ジャスティ 1.0 新車未登録車/ディスプレイオーディオ/Apple carplay/アラウンドビューモニター/

    本体価格
    220.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 社外ナビ バックカメラ 片側電動スライドドア 禁煙車 ETC TV プッシュスタート

    本体価格
    74.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 

    本体価格
    88万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト CDオーディオ パノラミックビューモニター キーレスアクセス&プッシュスタート 両側電動スライドドア 本革巻きステアリング LEDヘッドライト&フォグランプ シートヒーター オート格納機能付ドアミラー 6スピーカー

    本体価格
    101.2万円

  • スバル ジャスティ 1.2 Mf ジャスティ MF

    本体価格
    68万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD 純正9インチフルセグSDナビ バックカメラ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール LEDオートライト パーキングソナー オートハイビーム 横滑り防止 ワイパーデアイサー アイドリングストップ

    本体価格
    114.4万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト CD パノラミックビューモニター ETC 両側電動スライドドア スマートアシスト キーレスエントリー&プッシュスタート 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ パノラミックビューモニター

    本体価格
    71.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 社外ナビ 両側パワースライド スマアシ

    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
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    80.1万円

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    本体価格
    65.7万円

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    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII 4WD フルセグナビ ETC バックカメラ D席シー

    本体価格
    97.8万円

関東
34
103.9万円
関西
8
108.1万円
東海
8
109.9万円
北海道
10
135.3万円
九州
17
101.8万円
東北
10
84.8万円
北陸・甲信越
9
140.1万円
中国
5
78.3万円
四国
1
151万円
地域別台数
関東
54
77.8万円
関西
27
78.1万円
東海
31
73.1万円
北海道
12
103.2万円
九州
51
78.7万円
東北
38
84.5万円
北陸・甲信越
26
69.7万円
中国
16
72.6万円
四国
15
66.9万円

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スバル  ジャスティ   ダイハツ  ブーン
152.8万円236.9万円 新車時価格 115万円192.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
996 排気量(cc) 996
69~98 最高出力(馬力) 69
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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