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マカンとオプティを比較! - みんなの比較車種

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マカンとオプティの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   ダイハツ  オプティ
VS
180万円1520万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 14.8万円88万円
オプティの相場表を見る
442 中古車掲載台数 24
  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポエグ 純正20AW PDLS 前後ドラレコ

    本体価格
    433万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 茶皮 Sエキゾースト ディーラー記録簿

    本体価格
    630万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 1オナ/シートH/LEDヘッドライト純正ナビ/

    本体価格
    478万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 1オーナー SR 黒革 クロノ PDLS+ Sホイール

    本体価格
    946.8万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 赤革シート サンルーフ

    本体価格
    580万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 車検更新済み/レザーシート/BOSEサウンド

    本体価格
    507万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ベージュ エントリードライブ レーンキープ

    本体価格
    472万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 本革パワーシート Bカメラ ETC  ドラレコ

    本体価格
    289万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD サンルーフ パワステプラス ACC LEDライト

    本体価格
    820万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポーツクロノPKG PDLS ワンオーナー

    本体価格
    446万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ オプティ 660 クラシックIII ETC パワステ エアコン AW

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラシック Licca 検2年 4AT Tベル交換済 ETC

    本体価格
    30万円

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    53万円

  • ダイハツ オプティ 660 エアロダウンビークス 4気筒ICターボ

    本体価格
    42万円

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    25万円

  • ダイハツ オプティ 660 ビークス 4WD オートマ ナビTV  走行距離18000km

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    88万円

  • ダイハツ オプティ 660 エアロダウンビークス F5速・禁煙車ナビ地デジTV・ETC・ICターボ

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラシックV タイミングベルト交換済み  走行87000キロ

    本体価格
    29万円

関東
192
621万円
関西
93
663.6万円
東海
65
674万円
北海道
17
547万円
九州
35
735.6万円
東北
9
737万円
北陸・甲信越
10
498.4万円
中国
13
673.9万円
四国
8
470.5万円
地域別台数
関東
6
37.8万円
関西
5
30.7万円
東海
2
47.8万円
北海道
3
44.3万円
九州
3
37.9万円
東北
3
54.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
22万円
四国
1
38万円

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マカンとオプティのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   ダイハツ  オプティ
616万円1295万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
1984~3604 排気量(cc) 659
237~440 最高出力(馬力) 45~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~23km/L

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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