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マカンとGTC4ルッソを比較! - みんなの比較車種

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マカンとGTC4ルッソの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   フェラーリ  GTC4ルッソ
VS
159万円1649万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 1998万円3586万円
GTC4ルッソの相場表を見る
607 中古車掲載台数 25
  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポクロ パノラマルーフ ACC OPカラー

    本体価格
    719.9万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 1オーナ&ディーラ点検整備履歴19回・スポーツクロノ・エアサスペンション・シートヒータ・エントリードライブ・サラウンドビュー付パークアシスト・LEDヘッド・アダプティブクルーズコントロール・コネクト+

    本体価格
    368万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 禁煙 ワンオーナー スポーツクロノPKG プライバシーガラス コンフォートライティングPKG パワーステアリングプラス 前後ドライブレコーダー シートヒーター ハーフレザーシート 純正アルミ スペアキー 保証書 取説

    本体価格
    590.9万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 禁煙 赤革シート BOSEサウンド ベンチレーションシート シートヒーター ドライバーズメモリーPKG スポーツデザインステアリング 純正ナビ フルセグTV Bモニター 純正19AW 18WAYシート

    本体価格
    303万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポーツクロノPKG パノラマR 純正ナビ Bluetooth シートヒーター ベンチレーション パドルシフト 電動リアゲート 後席モニター TV バックカメラ ドラレコ クルーズコントロール ベージュ革

    本体価格
    221万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD D車 禁煙車 屋内保管 レッドレザー

    本体価格
    480万円

  • ポルシェ マカン T PDK 4WD ユーザー買取 レザーシート エクステリアパッケージ エアサス 21インチRSスパイダーアルミ ティンテッドLEDヘッドライト ティンテッドLEDテールライト プライバシーガラス スポーツクロノボルドー OP141

    本体価格
    812.8万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 後期型 赤革 LEDヘッド ACC BOSE 純正20AW シートヒーター デュアルチューブツインエグゾーストテールパイプ 14WAYメモリー付パワーシート LKA PCMナビ AppleCarPlay 全周C パワーステアリングプラス 禁煙 正規D車

    本体価格
    434.5万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポーツクロノPKG パノラマルーフ クルーズコントロール 純正ナビBカメラ クリアランスソナー  ETC ドラレコ 純正20インチAW パワーシート

    本体価格
    428.8万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 

    本体価格
    221万円

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関東
249
585.5万円
関西
103
684.6万円
東海
95
772.2万円
北海道
22
557.8万円
九州
62
743.3万円
東北
13
723.4万円
北陸・甲信越
27
661.6万円
中国
31
623.8万円
四国
5
468.7万円
地域別台数
関東
7
2341.3万円
関西
8
2461.6万円
東海
6
2708.3万円
北海道
2
3066万円
九州
2
2302万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マカンとGTC4ルッソのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   フェラーリ  GTC4ルッソ
998万円1525万円 新車時価格 2970万円3608万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1980×1375
--- 排気量(cc) 3855~6262
340~584 最高出力(馬力) 610~690
RR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ

ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps/最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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