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マカンとポルトフィーノMを比較! - みんなの比較車種

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マカンとポルトフィーノMの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   フェラーリ  ポルトフィーノM
VS
135.5万円1490万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 2680万円3480万円
ポルトフィーノMの相場表を見る
536 中古車掲載台数 37
  • ポルシェ マカン T PDK 4WD ユーザー買取1オーナー車/ジェットブラック/レザーPkg(ブラック/ボルドーレッド)/エクステリアPkg(ハイグロスブラック塗装)/プライバシーガラス/パワステプラス

    本体価格
    820万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD SPカラー/クレヨン パノラマサンルーフ GTSレザーPKG ブラッシュドアルミインテリア サイドブレードボディ同色ペイント PSCB

    本体価格
    1258万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD GTSスポーツPKG パノラマSR パワーステアリング+ ステアリングヒーター カーボンインテリアトリム PSCB GTデザイン21インチAW 18WAYスポーツシート イオナイザー BOSEサウンドシステム

    本体価格
    1208万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポーツクロノPKG/R2.4.6D記録簿/カーマインレッド/パノラマルーフシステム/ダンピングコントロール

    本体価格
    376万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 黒半革 パノラマSR 3ゾーンAC 全周囲&Bカメラ PCMナビ PAS ACC LKA LCA パワーシート シートヒーター マルチファンクションステアリングポルシェエントリ-D AppleCarPlay 電動テールゲート 20AW

    本体価格
    518万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD クレヨン/スポーツクロノPKG/パノラマルーフシステム/21インチ911ターボAW/モハーベベージュレザー/シートヒーター/メモリー付き14Way電動シート/BOSEサウンドシステム

    本体価格
    928万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD ワンオーナー/ユーザー様買取車/サンルーフ/スポーツクロノ

    本体価格
    720万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD パノラマガラスSR スポーツクロノPKG 純正20インチRSスパイダーアルミホイール スポーツエグゾースト クリアテールLEDライト 黒革 シートヒーター レーンキープ ACC 全周囲カメラ アップルカープレイ

    本体価格
    707.4万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD ブラックレザーシート&ヒーター 純正19AW

    本体価格
    179.5万円

ピックアップ中古車
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    2900万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT ディーラー車 左ハンドル LEDカーボンステアリング 20インチフォージドホイール

    本体価格
    2960万円

関東
238
559.6万円
関西
91
563.3万円
東海
86
652.2万円
北海道
21
662.8万円
九州
43
655.6万円
東北
10
735.8万円
北陸・甲信越
15
800.2万円
中国
26
508.9万円
四国
6
546.3万円
地域別台数
関東
16
3111.9万円
関西
8
2937.7万円
東海
6
2855.4万円
北海道
2
3090万円
九州
1
3300万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
3039.4万円
四国
0
---

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マカンとポルトフィーノMのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   フェラーリ  ポルトフィーノM
862万円1525万円 新車時価格 2737万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 4594×1938×1318
2893 排気量(cc) 3855
265~584 最高出力(馬力) 620
RR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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