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ポルトフィーノMとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ポルトフィーノMとローマスパイダーの中古車情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノM   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
2700万円3480万円
ポルトフィーノMの相場表を見る
中古車相場 3130万円4490万円
ローマスパイダーの相場表を見る
35 中古車掲載台数 76
  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT Bianco Avus Rosso Ferrari 20インチ鍛造ホイール 電動ベンチレーテッドフロントシート コンプリートADASパック サラウンドビュー カーボンファイバー ダッシュボードアクセント 助手席側ディスプレイ

    本体価格
    3300万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT LED付ステアリング 20インチ鍛造ホイール マグネライドサスペンション スペシャルカラードステッチ

    本体価格
    2780万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT マットブラックラッピング LED付ステアリング 20インチ鍛造ホイール マグネライドサスペンション スペシャルカラードステッチ

    本体価格
    3130万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 

    本体価格
    3100万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT ADASフルパック ドライバーゾーンLEDカーボン Daytonaスタイルシート 鍛造ホイール マグネライドデュアルモードサスペンション LEDカーボンステア カーボンブリッジ カーボンダッシュボードインサート

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT ADASフルパッケージ 2トーンボディーペインティング 右ハンドル

    本体価格
    2806万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT OP900 カーボンフロントウィング サイドベント アウターシルカバー リアディフューザー リアエアダクト LEDドライバーゾーン センターブリッジ シルキック カップホルダー ADAS ベンチレーション

    本体価格
    2968万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 認定中古車 OP689 ダイナミックダイヤモンド鍛造ホイール カーボンリヤディフューザー カーボンアウターシルカバー カーボンフロントスポイラー カーボンエアダクト カーボンエアベント バックレーダー

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT D車 1年走行無制限保証 カーボンフロントスポイラー・フロントエアベント・サイドスカート・リアエアダクト・リアディフューザー・LEDステアリング ベンチレーション マグネライドデュアルモードサスペンション

    本体価格
    2718万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT エクステリア&インテリアカーボン/LED付カーボンドライバーゾーン/クオイオレザー/カラードステアリング/カラーソフトトップ/電動シート/ダイヤモンドカット20インチAW

    本体価格
    応談

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    本体価格
    3319.8万円

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    本体価格
    3600万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT カーボンファイバーフロントスポイラー カーボンファイバーリアディフューザー カーボンファイバーサイドスカート カーボンファイバーステアリング+LEDS  ファブリックトノカバー  ブラックテールパイプ

    本体価格
    3548万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Blu Corsa/Bianco

    本体価格
    3700万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT OP972・走行255km・スペシャルレザーBabyBlue・サラウンドビュー・カラードソフトトップ・カーボン6点・セントラルシートストライプ・グロッシーペイントリム・カラードステアリングホイール

    本体価格
    4330万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Azzuro California/Tortra サラウンドビューカメラ パッセンジャーディスプレイ バックレーダー スクーデリアフェラーリロゴ カーボンLEDステアリング フロアマットロゴ入り

    本体価格
    3640万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 内装クオイオ ベンチレーションシート マグネライドサスペンション LEDカーボンステア ステアリングヒーター

    本体価格
    3726万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT OP873・カーボン(シルプレート/センタートンネル/ダッシュボードインサート/LEDステアリング)・パッセンジャーディスプレイ・サラウンドビュー・バックレーダー・ネックウォーマー・アディショナルカラー

    本体価格
    3880万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Grigio Abu Dhabi 20インチ鍛造ダイヤモンドポリッシュホイール スポーツテールパイプチップ LEDカーボンステアリングホイール 電動フロントシート ブラインドスポットディテクション リヤレーダー サラウンドビュー

    本体価格
    4080万円

関東
12
3116万円
関西
11
3057.3万円
東海
4
2831.8万円
北海道
4
3208万円
九州
1
3300万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
3026.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
30
3845.9万円
関西
21
3594.5万円
東海
10
3854万円
北海道
1
3726万円
九州
6
3547.2万円
東北
1
3987万円
北陸・甲信越
3
3626.3万円
中国
4
3659.9万円
四国
0
---

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ポルトフィーノMとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノM   フェラーリ  ローマスパイダー
2737万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
4594×1938×1318 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
3855 排気量(cc) 3855
620 最高出力(馬力) 620
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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