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ポルトフィーノMとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ポルトフィーノMとローマスパイダーの中古車情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノM   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
2759万円3480万円
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中古車相場 3130万円4490万円
ローマスパイダーの相場表を見る
29 中古車掲載台数 81
  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT D車 1年走行無制限保証 特注色 マグネライドサス ADASフルパック カーボンLEDステアリング・ダッシュボード・パドルシフト シートヒーター・ベンチレーション ブラックスポーツエキゾースト イエローレブ

    本体価格
    2759万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 左H カーボンLED 8速DCT マグネライド ADAS メーカー2年保証付帯

    本体価格
    2799.8万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT LED付ステアリング 20インチ鍛造ホイール マグネライドサスペンション スペシャルカラードステッチ

    本体価格
    2780万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 全OP写真あり/カーボンDゾーン/ビアンコアヴス/赤革/マグネライドMサス/Eビユーリヤミラー/フルEシート/ドラレコ/GPSレーダー/バックカメラ/電動シート

    本体価格
    3150万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT ADAS デイトナスタイルシート LED付ステアリング 全周囲カメラ JBL音響 フロアマット刺繍20インチ鍛造ホイール マグネライドサスペンション ベンチレーション

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 20インチ・鍛造ダイアモンド研磨仕上・スポーツホイール 電動・ベンチレーション・シート Hi-Fiプレミアムサウンドシステムマグネライド・デュアルモード・ショックアブソーバー・システム

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT Grigio Ferro MET Blu Sterling コンプリートADASパックデュアルモードMagneRideサスペンション フル電動ベンチレーテッドフロントシート プレミアム Hi-Fi システム サラウンドビュー 助手席側ディスプレイ

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT マグネライド・デュアルモード・ショックアブソーバー・システム フル電動・ベンチレーション・シート 20インチ・鍛造ダイアモンド研磨仕上・ダイナミックホイール ツートーン・エクステリア

    本体価格
    3230万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT マグネライドショックアブソーバーシステム 20インチ・鍛造ダイアモンド研磨仕上・ダイナミックホイール ツートンエクステリア 電動・ベンチレーション・シート 遮熱ウィンド・スクリーン ADASフルパッケージ

    本体価格
    3180万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    3500万円

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    本体価格
    4280万円

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    本体価格
    4180万円

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    本体価格
    3550万円

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    本体価格
    3930万円

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    本体価格
    4230万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Rosso Corsa/Nero

    本体価格
    3720万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Azzuro California/Tortra サラウンドビューカメラ パッセンジャーディスプレイ バックレーダー スクーデリアフェラーリロゴ カーボンLEDステアリング フロアマットロゴ入り

    本体価格
    3640万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT バックレーダー サラウンドビューカメラ ダイヤモンド研磨仕上鍛造ホイール LED付ステアリング フロアカーペット刺繍 FCAM

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Nero/Rosso Ferrari 20インチ鍛造アルミ・ダイヤモンドポリッシュホイール LED付カーボンステアリングホイール グロス仕上カーボンファイバー・エクステリア・キックプレート フル電動フロント・シート

    本体価格
    3700万円

関東
11
3172.6万円
関西
10
3123.3万円
東海
2
2954.5万円
北海道
3
3117.3万円
九州
1
3300万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2989.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
35
3796.3万円
関西
23
3610.5万円
東海
10
3820万円
北海道
1
3726万円
九州
5
3679.4万円
東北
1
3987万円
北陸・甲信越
3
3626.3万円
中国
3
3646.5万円
四国
0
---

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ポルトフィーノMとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノM   フェラーリ  ローマスパイダー
2737万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
4594×1938×1318 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
3855 排気量(cc) 3855
620 最高出力(馬力) 620
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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