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マカンとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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マカンとフリードスパイクハイブリッドの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
165万円1549万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 19.8万円215.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
511 中古車掲載台数 169
  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 

    本体価格
    1549万円

  • ポルシェ マカン GTS クレヨンカラー・パノラマサンルーフ・PDLSヘッドライト・パノラミックビューモニター・エアサス・シートヒーター・スポーツエグゾースト・Bluetooth・ETC・ナビ・パワーシート・ドラレコ・レーダー

    本体価格
    679.7万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 茶革 シートヒーター スポーツエグゾーストシステム メーカーナビ/フルセグ バック/サイドカメラ 前後ドラレコ 純正20AW LEDオートライト パワーバックドア 障害物センサー レーンキーピング

    本体価格
    403.8万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD レッドフルレザーシート/フロントシートヒーター/オートトランク/コーナーセンサー+バックカメラ/コンフォートメモリーパッケージ/ペイントリアセンターエプロン/2015年モデル/右H

    本体価格
    238万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 21インチアルミパワーテールゲート

    本体価格
    218万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 赤レザー/スポクロ/ACC/Pバックドア

    本体価格
    852.2万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポクロ スポエグ PASM レザー ACC

    本体価格
    627.9万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD PDLS PASM エントリーD パワーシート シートヒーター ACC レーンキープ ステアリングアシスト パワーバックドア スポーツテールパイプ 純正PCMナビ 360°カメラ AppleCarPlay

    本体価格
    450.5万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD CS認定4.5/黒革シート/パノラマサンルーフ/21インチホイール/ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ/4席シートヒーター/エアサスPASM/スポクロ/スポエキ/ACC/LKA/BSM/ナビ/360カメラ/ドラレコ/GPSレーダー/保証継承

    本体価格
    1118万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 

    本体価格
    468万円

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    54万円

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  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ナビ地デジ ETC バックカメラ 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    50万円

関東
217
568.8万円
関西
97
654.9万円
東海
72
789.2万円
北海道
20
566万円
九州
44
758.9万円
東北
7
726.5万円
北陸・甲信越
20
735.1万円
中国
26
625.8万円
四国
8
608.3万円
地域別台数
関東
84
64.7万円
関西
22
50.1万円
東海
12
57.9万円
北海道
2
34.4万円
九州
22
53.5万円
東北
18
54万円
北陸・甲信越
4
99.2万円
中国
3
117.6万円
四国
2
72.4万円

マカンの中古車を探す

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マカンとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
862万円1525万円 新車時価格 214.9万円238万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
2893 排気量(cc) 1496
265~584 最高出力(馬力) 88
RR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド フリードスパイクハイブリッド

VS

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