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マカンとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マカンとアテンザワゴンの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   マツダ  アテンザワゴン
VS
180万円1598万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 29万円279万円
アテンザワゴンの相場表を見る
429 中古車掲載台数 267
  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 19AW・赤キャリパー

    本体価格
    398万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 2021モデル&1オーナ&Dメンテ・赤革・PASM

    本体価格
    638万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD クレヨン・スポーツクロノ・カーボンpkg

    本体価格
    948万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 法人オーナー様買取車/ハーフレザーシート

    本体価格
    330万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 1オーナー パノラマルーフ

    本体価格
    262万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 1オナ スポクロ エアサス パワステプラス

    本体価格
    398万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD パノラミックGR 赤革 地デジ AppCarPlay

    本体価格
    398万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD レザーPKG/14WAYシート/エントリーD/PDLS

    本体価格
    309.9万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 禁煙車 パワーシート シートメモリー

    本体価格
    524.8万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 後期 2オ-ナ- スポクロ PDLS ACC パノラマ

    本体価格
    678万円

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  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ OBD診断済/地デジ/BOSEサウンドシステム

    本体価格
    81.1万円

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    本体価格
    119.8万円

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    97.9万円

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    41万円

  • マツダ アテンザワゴン XDプロアクティブ ETC バックカメラ SDカード

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    185.9万円

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    201万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S 

    本体価格
    98万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ケンスタイルフルエアロ8型ナビBカメラ黒革

    本体価格
    69.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S 純正ナビ 衝突被害軽減ブレーキ ETC2.0

    本体価格
    120万円

関東
190
642万円
関西
89
632.4万円
東海
64
670.2万円
北海道
15
571.4万円
九州
34
690万円
東北
7
680.2万円
北陸・甲信越
11
529.8万円
中国
13
648.8万円
四国
6
399.1万円
地域別台数
関東
90
98.5万円
関西
26
100.4万円
東海
60
114.3万円
北海道
15
161.4万円
九州
12
74.1万円
東北
22
124.5万円
北陸・甲信越
18
127.2万円
中国
17
107.1万円
四国
7
116.4万円

マカンの中古車を探す

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マカンとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   マツダ  アテンザワゴン
616万円1295万円 新車時価格 250万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1984~3604 排気量(cc) 1997~2488
237~440 最高出力(馬力) 155~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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