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マカンとオッティを比較! - みんなの比較車種

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マカンとオッティの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   日産  オッティ
VS
180万円1520万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 500円55万円
オッティの相場表を見る
440 中古車掲載台数 211
  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポーツクロノPKGレザーインテリアナビTV

    本体価格
    218万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD MY18 パノラマR スポエグ LED PASM 2年保証

    本体価格
    528万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 禁煙1オナスポクロスポエキ21インチAW

    本体価格
    1095.6万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD ワンオーナー車20RSAWスポーツエグゾースト

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD パノラマルーフ パワステプラス

    本体価格
    815万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD ワンオーナー OP360万円

    本体価格
    1258万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 後期型 1オナ PSR スポクロ 21AW 半年保付

    本体価格
    738万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD エアサス 21AW レッドレザー PASM LED

    本体価格
    539.9万円

  • ポルシェ マカン ターボ パフォーマンス PDK 4WD カーボンインテリア 20AW 赤革 BOSE

    本体価格
    356万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポクロPパワステ+スポーツデザインP

    本体価格
    960万円

ピックアップ中古車
  • 日産 オッティ 660 E 検7年10月 走行5.9万 CD キーレス

    本体価格
    8.4万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    15万円

  • 日産 オッティ 660 E FOUR 4WD 

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    9.8万円

  • 日産 オッティ 660 E SDナビ・地デジTV・ETC

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    24.5万円

  • 日産 オッティ 660 S 

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    27万円

  • 日産 オッティ 660 S ナビ キーレス ワンセグTV

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    10万円

  • 日産 オッティ 660 ライダー インタークーラーターボ リモコンオートスライドドア車 ターボ Pスライドドア オーテックAW HID

    本体価格
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  • 日産 オッティ 660 RX 最終型 インタークーラーターボ

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    12.8万円

  • 日産 オッティ 660 RS 後期 キーレス HID 純正エアロ 純正AW

    本体価格
    37.7万円

関東
191
622.6万円
関西
93
663.6万円
東海
65
674万円
北海道
17
547万円
九州
35
735.6万円
東北
9
737万円
北陸・甲信越
10
498.4万円
中国
12
690.2万円
四国
8
470.5万円
地域別台数
関東
62
21.9万円
関西
24
22.8万円
東海
21
21.8万円
北海道
21
24.2万円
九州
38
21.4万円
東北
16
21.5万円
北陸・甲信越
12
22.6万円
中国
8
23万円
四国
9
25.1万円

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マカンとオッティのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   日産  オッティ
616万円1295万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
1984~3604 排気量(cc) 657
237~440 最高出力(馬力) 50~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではマカンの中古車は440台、オッティの中古車は211台掲載しています。
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