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マカンとスカイラインGT-Rセダンを比較! - みんなの比較車種

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マカンとスカイラインGT-Rセダンの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   日産  スカイラインGT-Rセダン
VS
180万円1520万円
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中古車相場 479万円1450万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る
448 中古車掲載台数 15
  • ポルシェ マカン T PDK 4WD 1オナ スポクロ パノラマ ACC AppleCarPlay

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD LEDライトエントリーキー18AWキープレーン

    本体価格
    318万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD ワンオーナー BOSE アダプティブスポーツシ

    本体価格
    308万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD OP160ターボAW14WAYシートD整備13回

    本体価格
    298万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 認定保証 スポクロ Air/SUS PDLS+ SR ACC

    本体価格
    1030万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポクロ PDLS+ シートヒーター

    本体価格
    720万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD OPカラークレヨン

    本体価格
    1100万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 正規D車 1オーナー スポクロPKG

    本体価格
    999万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 有償色 PDLS スポクロ 純正20インチAW

    本体価格
    888万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 中期 スポ-ツクロノPKG OP19inAW ナビ 半革

    本体価格
    329.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1028万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    860.8万円

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    本体価格
    960万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD ニスモスポーツリセッティングECU

    本体価格
    1010万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD ライジング2.9 S&Sエンジニアリング

    本体価格
    898万円

関東
195
626.1万円
関西
95
656.4万円
東海
65
674万円
北海道
17
547万円
九州
36
748万円
東北
9
737万円
北陸・甲信越
10
498.4万円
中国
13
671.7万円
四国
8
470.5万円
地域別台数
関東
8
943.8万円
関西
1
888万円
東海
1
1028万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
2
880.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
480万円
四国
1
---

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マカンとスカイラインGT-Rセダンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   日産  スカイラインGT-Rセダン
616万円1295万円 新車時価格 498.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1780×1380
1984~3604 排気量(cc) 2568
237~440 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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