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サクラとマカンを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   ポルシェ  マカン
VS
84万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 159万円1650万円
マカンの相場表を見る
584 中古車掲載台数 577
  • 日産 サクラ X 9インチナビTV/アランドビューモニター

    本体価格
    145.3万円

  • 日産 サクラ X アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ 純正メモリーナビ インテリキー 電動パーキングブレーキ 12セグメント

    本体価格
    173.3万円

  • 日産 サクラ X LEDライト/純正ナビTV/アラウンドビュー

    本体価格
    145万円

  • 日産 サクラ X メーカー保証・1オーナー・9インチナビフルセグTV・アラウンドビューモニター・LEDヘッドライト・インテリキー・ETC・純正アルミ・最大195Nmトルクで爽快な走り実現

    本体価格
    193万円

  • 日産 サクラ G ワンオーナー/禁煙車/充電ケーブル/ETC2.0/前後ドライブレコーダー/衝突被害軽減ブレーキ/アクセル踏み間違い防止装置/シートヒーター/取扱説明書/メンテナンスノート/点検整備記録簿/点検整備渡し

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 当社試乗車up充電ケーブル付

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 サクラ X 当社社有車

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 サクラ G プレミアムインテリアPKG 革巻ハンドル&前席シートヒーター寒冷地仕様 プロパイロット&パーキング コネクトナビ/アラウンドビュー/Bluetooth/フルセグTV/ミラーリング/ETC2.0 純正OP15AW シーケンシャルウインカー

    本体価格
    178.3万円

  • 日産 サクラ X 純正9インチナビ フルセグTV アラウンドビューモニター ドライブレコーダー Bluetooth DISC USB レーンキープアシスト オートライト オートハイビーム LEDヘッドライト 電動格納ミラー

    本体価格
    84万円

  • 日産 サクラ X 純正9インチナビ フルセグTV アラモニ 前後ドラレコ ETC LEDヘッド エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止 インテリキー 充電ケーブル

    本体価格
    138.8万円

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    234万円

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    本体価格
    398万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD パノラマルーフ クロノパック シートヒーター シートベンチレーション

    本体価格
    883万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 

    本体価格
    268万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポーツクロノ 赤革シート スポーツエグゾースト 純正ナビ 全周囲カメラ RSスパイダー20インチAW パノラマルーフ BOSE エントリー&ドライブ

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD PDK・スポーツクロノPKG・20インチRSスパイダーデザインAW・エントリー&ドライブ・レーンチェンジアシスト・赤革シート・スポーツデザインミラー・プライバシーガラス・ダークテール・シートヒーター

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    本体価格
    888万円

関東
180
153.2万円
関西
58
154万円
東海
116
148.9万円
北海道
13
137万円
九州
81
166.8万円
東北
45
159.8万円
北陸・甲信越
33
150.1万円
中国
34
146.6万円
四国
24
161.1万円
地域別台数
関東
237
581.3万円
関西
104
715.1万円
東海
90
775万円
北海道
22
574.4万円
九州
57
742.9万円
東北
13
720.6万円
北陸・甲信越
22
593.8万円
中国
28
615万円
四国
4
364.5万円

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サクラとマカンのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   ポルシェ  マカン
233.3万円308.2万円 新車時価格 998万円1525万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4784×1938×1623  他
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 340~584
FF 駆動方式 RR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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